[发明专利]一种升降电梯紧急制动装置及制动方法有效

专利信息
申请号: 201711213092.1 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN108100806B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 陈嘉兴 申请(专利权)人: 湖南德力通电梯有限公司
主分类号: B66B5/26 分类号: B66B5/26;B66B5/28
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 何玲君
地址: 412000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 曳引钢绳 电梯轿厢 圆杆 紧急制动装置 升降电梯 垫高块 圆管 制动定位装置 感应装置 缓冲装置 下坠 滚轮 电梯轿厢顶部 活动连接有 人员伤亡 挡板 势能 电梯井 杆壁 缓冲 轿厢 上套 相切 制动 延伸
【说明书】:

发明公开了一种升降电梯紧急制动装置,包括电梯轿厢,电梯轿厢的顶部固定连接有曳引钢绳,电梯轿厢顶部曳引钢绳的两侧固定连接有垫高块,垫高块的上方设置有感应装置,电梯轿厢的两侧均设置有制动定位装置,制动定位装置安装在电梯井内;感应装置包括第一圆管,第一圆管的底部固定连接在一个垫高块上,第一圆管的内部插入有圆杆,且圆杆的一端延伸到曳引钢绳的一侧,圆杆靠近曳引钢绳的一端活动连接有滚轮,滚轮与曳引钢绳相切,圆杆靠近曳引钢绳的一端的杆壁上套接有挡板。本发明提出的一种升降电梯紧急制动装置,通过顶端缓冲装置和底部缓冲装置缓冲电梯轿厢下坠势能,最后使电梯轿厢停住,避免轿厢立即下坠造成人员伤亡。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域,具体为一种升降电梯紧急制动装置及制动方法。

背景技术

随着人们生活水平的逐渐提高,电梯也成为人们生活之中经常用到的工具,由于电机是机械,使用过程中可能会产生突发意外情况,比如失速等现象,所以需要紧急制动装置,对人员进行安全防护,防止电梯坠落,目前市场上大多数制动装置大都通过电梯轿厢底部加装安全钳进行制动,虽然可以进行制动,但是制动效果并不好,为此,我们提出一种升降电梯紧急制动装置及制动方法,以解决上述提出问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种升降电梯紧急制动装置及制动方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种升降电梯紧急制动装置,包括电梯轿厢,所述电梯轿厢的顶部固定连接有曳引钢绳,所述电梯轿厢顶部曳引钢绳的两侧固定连接有垫高块,所述垫高块的上方设置有感应装置,所述电梯轿厢的两侧均设置有制动定位装置,所述制动定位装置安装在电梯井内;

所述感应装置包括第一圆管,所述第一圆管的底部固定连接在一个垫高块上,所述第一圆管的内部插入有圆杆,且圆杆的一端延伸到曳引钢绳的一侧,所述圆杆靠近曳引钢绳的一端活动连接有滚轮,所述滚轮与曳引钢绳相切,所述圆杆靠近曳引钢绳的一端的杆壁上套接有挡板,且圆杆靠近曳引钢绳的一端的杆壁套设有感应弹簧,所述感应弹簧的两端分别固定连接挡板和第一圆管的管口,所述曳引钢绳另一侧的垫高块上固定连接有第二圆管,所述第二圆管内部设置有销杆,所述销杆的一端固定连接圆杆靠近曳引钢绳的一端,且销杆另一端延伸到第二圆管远离曳引钢绳的一端管口;

所述制动定位装置包括制动杆,所述制动杆上等距开设有与销杆配合的销孔,所述制动杆的顶端设置有顶端缓冲装置,所述顶端缓冲装置固定在电梯井的顶部,所述制动杆的底部设置有底部缓冲装置,所述底部缓冲装置固定在电梯井的底部。

优选的,所述感应装置有两个,且两个感应装置反向设置。

优选的,所述顶端缓冲装置包括第一套管,所述第一套管的管壁固定连接电梯井的顶部,所述第一套管的内腔底端固定连接有圆环,所述圆环的外壁固定连接第一套管的内壁,所述圆环的内部设置有竖杆,所述竖杆的底端固定连接制动杆的顶端,且竖杆的顶端延伸到第一套管的内腔中部,所述竖杆的顶端固定连接有圆板,且竖杆上套设有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的两端分别连接圆板和圆环的顶部。

优选的,所述底部缓冲装置包括第二套管,所述第二套管的底端固定连接电梯井的底部,所述第二套管的内部设置有圆柱状滑块,所述圆柱状滑块的顶端固定连接制动杆,所述圆柱状滑块的底部固定连接有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的底端固定连接第二套管的内腔底部,所述圆柱状滑块的侧壁与第二套管的内壁贴合,且圆柱状滑块上开设有若干个透气孔。

优选的,所述的一种升降电梯紧急制动装置的制动方法,包括以下步骤:

S1.电梯正常工作时,感应弹簧、圆杆和滚轮配合,减少曳引钢绳在电梯运行中的震动,减少曳引钢绳的磨损;

S2.在电梯曳引钢绳断开时,曳引钢绳不在挡住滚轮,感应弹簧将圆杆推出;

S3.圆杆带动销杆,使销杆伸出第二圆管,并将销杆的头端伸入制动杆上的销孔内;

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