[发明专利]一种双滑车挂架及其构成的双滑车悬挂系统在审
申请号: | 201711215728.6 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107834432A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 武斌;李刚;易实;景文川;李崇斌;刘新川 | 申请(专利权)人: | 四川电力送变电建设公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑车 挂架 及其 构成 悬挂 系统 | ||
1.一种双滑车挂架,包括连接两个滑车(1)的轮芯的支撑槽钢(2);其特征在于,还包括连接在铁塔横担(4)上的架体(3),所述两个滑车(1)分别铰接在架体(3)底侧的两端,该架体(3)的顶侧中间部位连接在铁塔横担(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种双滑车挂架,其特征在于,两个滑车(1)与架体(3)连接的连接位置沿着架体(3)与铁塔横担(4)连接的位置处对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述架体(3)包括呈等腰三角形结构的三角体(31),固定在三角体(31)的顶角上的与铁塔横担(4)上连接的顶端铰接扣(32),固定在三角体(31)的底边上分别用于挂接两个滑车(1)的两个底端铰接扣(33)。
4.根据权利要求3所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述三角体(31)上还设置有加强杆(35)。
5.根据权利要求3所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述顶端铰接扣(32)和底端铰接扣(33)均由与三角体(31)位于同一平面内且固定在三角体(31)上的铰接板构成;所述铰接板上还设置有铰接孔(34)以及穿过该铰接孔(34)的铰接轴。
6.根据权利要求5所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述铰接轴的中心轴线与三角体(31)所在平面垂直设置。
7.根据权利要求3所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述三角体(31)的数量为两个且重叠设置,所述顶端铰接扣(32)和底端铰接扣(33)均采用8.8级高强度螺栓固定在重叠设置的两个三角体(31)之间。
8.根据权利要求2所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述三角体(31)上顶角的角度为90~160。
9.根据权利要求2所述的一种双滑车挂架,其特征在于,所述架体(3)由低合金钢材质构成。
10.一种双滑车悬挂系统,其特征在于,包括挂接在铁塔横担(4)上的悬垂串蝶型板金具(5),一个以上连接在悬垂串蝶型板金具(5)上的调节板(6),设置在调节板(6)上的如权利要求1~9任一项所述的挂架,挂接在挂架上的滑车(1),设置在同一挂架上两个滑车(1)之间的支撑槽钢(2)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川电力送变电建设公司;国家电网公司,未经四川电力送变电建设公司;国家电网公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711215728.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种停电情况下输电线路向下疏散救援方法
- 下一篇:一种绝缘杆操作工具