[发明专利]一种用于安装车辆踏杠的加强结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201711217141.9 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107953931B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 王锂君;于海波;谷曙斌;邴建 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B60R3/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安装 车辆 加强 结构 具有 | ||
1.一种用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,包括:
门槛内板,所述门槛内板构成为与车身的侧围相配合以便固定在所述车身的侧围,用于安装所述踏杠;
加强板总成,所述加强板总成包括加强板,所述加强板固定在所述门槛内板上,以提升所述踏杠的安装强度;
所述加强板总成还包括支撑板,所述支撑板设置在所述加强板上;
所述门槛内板上形成有沿所述门槛内板的长度方向延伸的腔室,所述加强板设置在所述腔室中且所述加强板的外侧壁止抵所述腔室的内侧壁,所述加强板上形成有沿所述门槛内板的长度方向延伸的凹槽,所述支撑板设置于所述凹槽中,所述支撑板的上端与所述凹槽的上侧壁相连,所述支撑板的下端与所述凹槽的下侧壁相连。
2.根据权利要求1所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述支撑板与所述门槛内板垂直设置。
3.根据权利要求1或2所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述支撑板设有多个。
4.根据权利要求3所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述加强板上固定设有至少一个螺母和一个螺栓。
5.根据权利要求4所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述螺母和螺栓焊接在所述加强板上。
6.根据权利要求4所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述门槛内板上设有螺孔,所述螺孔与所述螺母和所述螺栓相匹配。
7.根据权利要求4所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述支撑板均匀分布在所述螺母和所述螺栓的外周。
8.根据权利要求3所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,其特征在于,所述支撑板与所述加强板为一体注塑成型。
9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至8任一项所述的用于安装车辆踏杠的加强结构,所述加强结构的门槛内板固定在所述车辆的车身的侧围上。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述侧围包括侧围内板和侧围外板,所述门槛内板安装在所述侧围内板上,所述加强板总成位于所述门槛内板和所述侧围外板之间。
11.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述踏杠上设有安装支架,所述安装支架上形成有安装孔,所述加强板上的螺母和螺栓经由所述安装孔配合在所述门槛内板的螺孔内。
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