[发明专利]一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构

权利要求书

1.一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，包括转台壳体和预埋管路，所述转台壳体为台阶状且带有壁厚的空腔结构、依次分为上台阶（1）和下台阶（4），转台壳体的上台阶（1）为起始端、下台阶（4）为结尾端、起始端的外径大于结尾端的外径，下台阶（4）分为转台壳体身段（6）和转台壳体尾段（7），转台壳体身段（6）的上部与所述上台阶（1）的下平面相连、下部与转台壳体尾段（7）相连；上台阶（1）的上端内侧面沿转台壳体圆周方向依次分布有多个第一扇形导油槽（9），下台阶（4）的下端内侧面沿转台壳体圆周方向依次分布有多个第三扇形导油槽（8）；上台阶（1）的上平面和转台壳体尾段（7）的下平面分别呈圆周方向分布有多个第二扇形导油槽（10），第一扇形导油槽（9）、第三扇形导油槽（8）和第二扇形导油槽（10）均呈口字型和回字型，第一扇形导油槽（9）和第三扇形导油槽（8）均为六个，其中三个为口字型、另外三个为回字型，相邻的两个第一扇形导油槽（9）、相邻的两个第三扇形导油槽（8）的形状不同；第二扇形导油槽（10）为六个，其中三个为口字型、另外三个为回字型，相邻的两个第二扇形导油槽（10）的形状不同，所述预埋管路分别内置于上台阶（1）和下台阶（4）的壁内且沿转台壳体周向分布，预埋管路为多根油路管道（3）和多根水路管道（5），所述油路管道（3）在上台阶（1）、下台阶（4）处形成拓扑状结构，上台阶（1）和下台阶（4）处的油路管道（3）之间垂直布设有将两者相连通的油路连通管道（11），油路管道（3）和油路连通管道（11）之间通过接头连接，油路管道（3）和油路连通管道（11）上均附带有支路管道，油路连通管道（11）的支路管道分别位于旁支油路管道（11）的上部和下部、下部的支路管道自第三扇形导油槽（8）和转台壳体尾段（7）的下平面穿出、上部的支路管道自第二扇形导油槽（10）处穿出；油路管道（3）的支路管道的依次自第一扇形导油槽（9）或第二扇形导油槽（10）穿出；下台阶（4）的内腔中部侧壁开设有螺旋状的冷却槽（2），所述水路管道（5）上部的自冷却槽（2）穿出，水路管道（5）的下部自转台壳体尾段（7）的下平面穿出。

2.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，所述转台壳体和预埋管路为一体浇铸成型；转台壳体的材料为复合材料、铁或钢中的任意一种。

3.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构 ，其特征在于，所述转台壳体尾段（7）的外径小于转台壳体身段（6）的外径。

4.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，所述油路管道（3）为管材。

5.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，所述上台阶（1）的厚度小于下台阶（4）的厚度。

6.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，所述接头（12）为三通接头或双通接头，所述接头（12）与油路管道（3）或油路连通管道（11）相连处涂抹有粘接剂。

7.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，所述下台阶（4）的外侧肩处设置有方形、具有厚度的凸起（13），所述凸起（13）的四个角落处开设有螺纹孔。

8.根据权利要求1所述的一种直驱转台壳体油路管路的预埋结构，其特征在于，所述水路管道（5）为三根，水路管道（5）的三根长度不同，不同长度的水路管道（5）的上部分别自冷却槽（2）的上部、中部或下部穿出。