[发明专利]车辆驾驶行为的分析方法、装置、系统和计算机设备

权利要求书

1.一种车辆驾驶行为的分析方法，其特征在于，包括：

获取车辆的驾驶安全数据和能耗数据；

根据所述车辆的驾驶安全数据计算所述车辆的驾驶安全得分，以及根据所述车辆的能耗数据计算所述车辆的能耗得分；

对所述车辆的驾驶安全得分和所述车辆的能耗得分进行加权平均，获得驾驶所述车辆的用户的驾驶行为评分。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获得驾驶所述车辆的用户的驾驶行为评分之后，还包括：

根据所述驾驶行为评分获得所述用户的驾驶行为的分析结果，将所述分析结果，和/或所述车辆的驾驶安全数据和能耗数据中的部分或全部数据发送给所述用户使用的终端设备。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的驾驶安全数据包括所述车辆的急加速次数、急减速次数、未系安全带时长、驾驶时长和行驶里程；

所述根据所述车辆的驾驶安全数据计算所述车辆的驾驶安全得分包括：

根据所述急加速次数和所述行驶里程，计算获得单位长度内的急加速次数，根据所述单位长度内的急加速次数和预先获得的单位长度内急加速次数的最大值，计算所述车辆的急加速得分；

根据所述急减速次数和所述行驶里程，计算获得单位长度内的急减速次数，根据所述单位长度内的急减速次数和预先获得的单位长度内急减速次数的最大值，计算所述车辆的急减速得分；

根据所述未系安全带时长和所述驾驶时长，计算获得未系安全带的时间比例，根据所述未系安全带的时间比例计算所述车辆的未系安全带得分；

对所述车辆的急加速得分、急减速得分和所述车辆的未系安全带得分进行加权平均，获得所述车辆的驾驶安全得分。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的能耗数据包括所述车辆的耗电量、耗油量和实时的油价和电价；

所述根据所述车辆的能耗数据计算所述车辆的能耗得分包括：

根据所述车辆的耗电量、耗油量和实时的油价和电价，计算所述车辆的能耗费用，根据所述能耗费用和预先获得的能耗费用的最大值计算所述车辆的费用得分；

根据所述车辆的耗电量和耗油量，计算所述车辆的电油里程比评分；

对所述车辆的费用得分和所述车辆的电油里程比评分进行加权平均，获得所述车辆的能耗得分。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的驾驶安全数据和能耗数据包括：

接收信息站发送的车辆的驾驶安全数据和能耗数据，所述车辆的驾驶安全数据和能耗数据是所述信息站通过预定的通信方式从所述车辆采集的。

6.一种车辆驾驶行为的分析装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取车辆的驾驶安全数据和能耗数据；

计算模块，用于根据所述获取模块获取的车辆的驾驶安全数据计算所述车辆的驾驶安全得分，以及根据所述获取模块获取的车辆的能耗数据计算所述车辆的能耗得分；以及对所述车辆的驾驶安全得分和所述车辆的能耗得分进行加权平均，获得驾驶所述车辆的用户的驾驶行为评分。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：发送模块；

所述获取模块，还用于在所述计算模块获得驾驶所述车辆的用户的驾驶行为评分之后，根据所述驾驶行为评分获得所述用户的驾驶行为的分析结果；

所述发送模块，用于将所述获取模块获得的分析结果，和/或所述车辆的驾驶安全数据和能耗数据中的部分或全部数据发送给所述用户使用的终端设备。