[发明专利]一种运输汽车的铁路用双层货车在审
申请号: | 201711222762.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108099928A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 刘涛;张宝山;朱晓松;杨云圣;李裕飞;许秀峰 | 申请(专利权)人: | 中车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B61D3/18 | 分类号: | B61D3/18;B61F1/00;B61D17/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 张二群 |
地址: | 051430 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 底架 车体 固定底架 货车 上层 站台 活动底架 运输汽车 转向架 下层 车门 装卸 汽车 车体两侧 端部铰接 翻转装置 上下两层 升降装置 铁路货车 制动装置 装卸方式 铰接轴 侧墙 搭接 铁路 转动 车轮 装载 车厢 侧面 行驶 通用 | ||
1.一种运输汽车的铁路用双层货车,包括车体和底架;所述车体固定在所述底架上,所述底架下方设置有制动装置和转向架,所述转向架和车轮相连接,所述底架两端设置有车钩缓冲装置,其特征在于:所述车体两侧侧墙端部均设置有车门,所述底架上设置有位于所述车门内侧并与所述底架转动连接且用于与站台搭接的翻转装置;所述车体内部设置有上层底架以及位于上层底架和底架之间的下层底架,所述上层底架包括与所述车体固定连接的固定底架和一端与所述固定底架端部铰接的活动底架,所述底架和/或所述车体上设有用于使所述活动底架围绕所述活动底架与所述固定底架的铰接轴转动的升降装置。
2.如权利要求1所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述车门包括车门板、设于所述车门板底部的滑轮和设于所述车门板侧边缘的车门锁闭装置;所述底架上设有用于与所述滑轮滚动连接的滑轨。
3.如权利要求1所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述翻转装置包括渡板和铰接装置,所述渡板通过铰接装置与所述底架铰接,所述渡板用于沿与底架的铰接轴翻转至车体外侧并与站台搭接。
4.如权利要求1所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述升降装置包括手动棘轮、转动轴、设于所述转动轴两端的转动轮、底层定滑轮、顶层定滑轮和钢丝绳;所述手动棘轮设于下层底架两侧并用于驱动转动轮转动,所述转动轮一侧固定设有所述底层定滑轮,所述车体上设有位于所述底层定滑轮上方的所述顶层定滑轮,所述钢丝绳的一端与所述活动底架固定连接,所述钢丝绳的另一端依次绕过所述顶层定滑轮和所述底层定滑轮并固定于底层定滑轮上。
5.如权利要求2所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述车门为单扇推拉门,所述单扇推拉门的侧边设置有把手。
6.如权利要求3所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述渡板包括上层渡板和下层渡板;所述上层渡板和下层渡板铰接,所述下层渡板与所述铰接装置固定连接。
7.如权利要求1或5所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述车门长度不小于6米。
8.如权利要求1或4所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:当所述活动底架的另一端与下层底架接触后,活动底架和下层底架的夹角不小于10°。
9.如权利要求1所述的一种运输汽车的铁路用双层货车,其特征在于:所述车体为全钢构件。
10.一种铁路货车,包括牵引机车,其特征在于:还包括多节首尾相连的如权利要求1-9任意一项所述的运输汽车的铁路用双层货车,所述牵引机车与位于端部的所述运输汽车的铁路用双层货车相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车石家庄车辆有限公司,未经中车石家庄车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711222762.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。