[发明专利]一种汽车废旧零件粉碎环保回收装置

说明书

本发明公开了一种汽车废旧零件粉碎环保回收装置，包括箱体，箱体内壁左右两侧的中部分别固定连接有第一固定横板和第二固定横板，第一固定横板和第二固定横板的顶部均固定连接有相互对称的第一电机，第一电机的前部通过输出轴转动连接有第一带轮，箱体内壁的两侧且位于的第一电机的上部均固定连接有减速器，本发明涉及汽车零件回收设备技术领域。该汽车废旧零件粉碎环保回收装置，解决了原有设备操作复杂，粉碎效率不高，并且粉碎颗粒不达标，后期加工利用困难的问题，有效保证加工过程中工作人员的人身安全，且使用简单，方便进行后期维护，并且防止灰尘颗粒落入空气中对环境产生二次污染，保护环境，提高设备的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车零件回收设备技术领域，具体为一种汽车废旧零件粉碎环保回收装置。

背景技术

在机械零件加工生产的过程中会产生大量的废弃物，主要包括废渣和废液，因此，在对废渣进行无害化处理前，应尽量考虑回收和综合利用，从废渣中回收有价值的资源，并开展综合利用，是控制污染的一项积极措施，这样不仅可以保护环境，而且可以产生显著的经济效益，因此，需要将废渣和废液进行分离，再分别对废渣和废液进行处理，将其中的可利用部分进行收集再利用，目前，在很多的汽车零件产品物料使用过程中，都需要对其进行粉碎混合干燥处理，而现在大多的汽车零件产品物料都只是利用粉碎机进行单一的粉碎，粉碎机粉碎的物料难免有颗粒不够达标的物料混杂在其中，影响汽车零件产品加工质量，而且如果物料需要进行干燥处理，则又要另外利用干燥的机器进行，比较麻烦，而且所需的物料必须事先进行粉碎，而后再利用人工搬运进行利用，对此需要予以改进，以便更好的解决汽车零件产品物料粉碎混合问题，汽车零件产品废料对于汽车零件产品本身而言是没有任何帮助的，但却是在汽车零件产品的过程中产生的物质，需要进行相应的处理，这样才能够达到理想的工程项目建设，部分汽车零件产品废料体型较大，需要在运输前对其进行干燥和粉碎处理，将汽车零件产品废料粉碎成粉末物料，从而能方便地对其进行运输和存放。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车废旧零件粉碎环保回收装置，解决了原有设备操作复杂，粉碎效率不高，并且粉碎颗粒不达标，后期加工利用困难的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车废旧零件粉碎环保回收装置，包括箱体，所述箱体内壁左右两侧的中部分别固定连接有第一固定横板和第二固定横板，所述第一固定横板和第二固定横板的顶部均固定连接有相互对称的第一电机，所述第一电机的前部通过输出轴转动连接有第一带轮，所述箱体内壁的两侧且位于的第一电机的上部均固定连接有减速器，所述减速器的上下分别转动连接有减速器输出轴和减速器输入轴，所述第一带轮通过皮带与减速器输入轴传动连接，所述第一电机和减速器的外侧设置有防尘保护箱，所述箱体内壁的后部且位于两防尘保护箱之间转动连接有相互对称的滚筒，所述滚筒的前部固定连接有第二带轮，所述减速器输出轴通过皮带与第二带轮传动连接，所述滚筒的表面固定连接有破碎齿，所述箱体顶部的中心位置连通有送料通道，所述送料通道的顶部连通有送料斗，所述送料通道的内壁两侧均固定连接有相互对称的安全防夹装置，所述第一固定横板与第二固定横板之间安装有回收桶，所述回收桶的底部开设有粉尘漏网，所述箱体内壁的底部与粉尘漏网相对应的位置安装有积尘盒，所述第二固定横板的底部与箱体内壁的底部之间且位于积尘盒的右侧固定连接有竖隔板，所述竖隔板右侧的中部与箱体内壁的右侧之间固定连接有横隔板，所述横隔板的顶部固定连接有增压泵，所述增压泵的左侧连通有抽液管，且抽液管贯穿横隔板的顶部并延伸至箱体内壁的底部，所述箱体内壁的右侧且位于横隔板的下部连通有加注口。