[发明专利]一种垃圾压缩车在审

专利信息
申请号: 201711231483.6 申请日: 2016-05-21
公开(公告)号: CN108045813A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 刘梦伟
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 414000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾 压缩
【权利要求书】:

1.一种垃圾压缩车,包括车体(1)、水阀、污水箱(3)、前车厢(4)、第一液压缸(5)、后车厢(6)、后盖板(7)、第二液压缸(8)、料斗(9)、滑块(10)、第三液压缸(11)、第四液压缸(12)、第五液压缸(13)、后支架(14),其特征在于:所述的后车厢(6)为方形结构,其前面、底面、后面为敞开式,其他三个面为封闭式,在后车厢(6)后面安装后盖板(7),所述后盖板(7)铰接在后车厢(6)上,在后车厢(6)和后盖板(7)之间设置第二液压缸(8),所述第二液压缸(8)的两端与二者均为铰接连接关系,后车厢(6)滑动安装在前车厢(4)内部,在前车厢(4)和后车厢(6)之间设置第五液压缸(13);所述前车厢(4)的后部还连接有方形料斗(9),用来装填垃圾物,所述滑块(10)滑动安装在料斗(9)内部,滑块(10)上下活动由第三液压缸(11)控制,所述第三液压缸(11)的缸体上端固定在料斗(9)上部,所述第三液压缸(11)的活塞杆固定在滑块(10)上,所述方形料斗(9)通过侧面的转轴转动安装在车体(1)后部的后支架(14)上;所述第五液压缸(13)的缸体末端铰接安装在车体(1)上部,所述第五液压缸(13)的活塞杆前端铰接在前车厢(4)下部;在前车厢(4)前部设有污水箱(3),所述污水箱(3)内部与前车厢(4)内部相通,在污水箱(3)侧面设有水阀;所述第四液压缸(12)的缸体固定在车体(1)上,在所述第四液压缸(12)的活塞杆底端安装一个圆盘,用来增大与地面的接触面积。

2.如权利要求1所述的一种垃圾压缩车,其特征在于:所述第四液压缸(12)对称设置在车底后部两侧。

3.如权利要求1或2所述的一种垃圾压缩车的使用方法,其特征在于:所述的使用方法包括以下步骤:第一步:将后车厢6移动到最前部位置,使方形料斗9露出来;第二步:通过铲车将垃圾物装入料斗9内;第三步:后车厢6向后移动到后部位置,将料斗9遮盖起来,第四步:由滑块10将垃圾物顶出,使滑块10的上表面与料斗9上表面平齐;第五步:驱动第一液压缸5使后车厢6向前滑动,对垃圾物进行压缩;再重复一至五步,直到前车厢4被填满为止;在倾倒垃圾的时候使第四液压缸12的活塞杆伸出,将车的后部托起来,然后利用第二液压缸8使后盖板7打开,打开后通过第五液压缸13将前车厢4顶起来,直到垃圾物倾倒干净后将前车厢4放下并关住后盖板7。

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