[发明专利]一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法及工装

权利要求书

1.一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，其特征在于：包含操作平台（1）、驱动油缸（2）、夹紧梁（3）、液压泵站（4）、连接油管（5）和控制开关（6），所述操作平台（1）的左右两端分别设有固定梁（7）和移动梁（8），固定梁（7）固定设置在操作平台（1）的一端，移动梁（8）活动设置在操作平台（1）的另一端，夹紧梁（3）有两根，分别设置在固定梁（7）和移动梁（8）的内侧，驱动油缸（2）一端与移动梁（8）互相连接，另一端通过连接油管（5）与液压泵站（4）互相连接，控制开关（6）设置在液压泵站（4）上，与连接油管（5）互相连接。

2.根据权利要求1所述的一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，其特征在于：所述操作平台（1）的整体平面度不大于0.2mm。

3.根据权利要求1所述的一种立式结构油箱屏蔽的焊接工装，其特征在于：所述驱动油缸（2）的数量与立式屏蔽的长度相匹配，分为主、副驱动油缸，驱动油缸（2）之间及与连接油管（5）间设有三通接头和阀门。

4.一种立式结构油箱屏蔽的焊接方法，使用权利要求1-3所限定的任意一项工装进行，包含如下步骤：

操作平台（1）用于立式结构油箱屏蔽的叠积，其操作面经机加工处理，整体平面度不大于0.2mm，以保证立式结构油箱屏蔽成品的平面度符合偏差要求；驱动油缸（2）与夹紧梁（3）连接，利用驱动油缸的工作行程推动夹紧梁动作，实现对立式结构油箱屏蔽的夹紧，单个驱动油缸的推力不小于3吨；同时，为避免多个驱动油缸同时工作时，其同步性对夹紧的影响，设置了主、副驱动油缸，先由中间的主驱动油缸动作，推动夹紧梁进行预夹紧后，其它的副驱动油缸动作，最终实现立式结构油箱屏蔽的整体夹紧。