[发明专利]防护车

说明书

本发明提供了一种防护车。本发明提供的防护车，包括：车体和设置在车体上的保护装置；保护装置包括平台支架、至少一个支撑臂组、至少两个防护件和驱动组件；支撑臂组包括竖直设置的两个第一支撑臂和倾斜设置的两个第二支撑臂，两个第一支撑臂的端部均和至少两个防护件中的一个防护件连接，两个第二支撑臂的端部均和至少两个防护件中另一防护件连接。本发明提供的防护车，通过设置车体和保护装置，驱动组件驱动第一支撑臂和第二支撑臂分别越过待防护电线，使第一支撑臂和第二支撑臂分别位于待防护电线的两侧，使防护件形成了位于待防护电线上方的支撑点，对电线进行防护，使用该防护车铺挂电力输电线作业操作简单、灵活。

技术领域

本发明涉及铺设电力输电线作业工具技术领域，尤其涉及一种防护车。

背景技术

随着中国铁路所覆盖的面积越来越广，电力线跨越铁路电接触网的数量将会逐渐增加，电力部门铺设电力输电线时，电力输电线跨越铁路电接触网需要对铁路接电触网进防护。

现有电力输电线跨越铁路电接触网的主要施工方式为，在铁路线路两侧搭建防护支架，防护支架高于铁路接触网以上一定距离，然后使用弹射器将牵引绳弹射过铁路接触网，再用牵引绳将防护网带过铁路接触网，在防护网的保护下，进行铺挂电力输电线作业。

但是，遇到地形地貌比较复杂，无法完成防护架的搭建，铺挂电力输电线作业操作困难。

发明内容

本发明提供一种防护车，使用该防护车铺挂电力输电线作业操作简单、灵活。

本发明提供了一种防护车，包括：车体和设置在所述车体上的保护装置；

所述保护装置包括平台支架、至少一个支撑臂组、至少两个防护件和驱动组件；

所述平台支架位于所述车体上，所述支撑臂组和所述驱动组件均位于所述平台支架上；

所述支撑臂组包括竖直设置的两个第一支撑臂和倾斜设置的两个第二支撑臂，两个所述第一支撑臂的端部均和所述至少两个防护件中的一个防护件连接，两个所述第二支撑臂的端部均和所述至少两个防护件中另一防护件连接；

所述驱动组件用于分别驱动所述第一支撑臂沿竖直方向伸缩和所述第二支撑臂沿倾斜方向伸缩，所述第一支撑臂和所述第二支撑臂均为伸出状态时，所述第一支撑臂和所述第二支撑臂分别越过待防护电线，使所述第一支撑臂和所述第二支撑臂分别位于所述待防护电线的两侧，并使所述防护件处于所述待防护电线的上方；

所述防护件用于形成位于所述待防护电线上方的支撑点。

本发明提供的防护车，所述防护件包括第一防护杆和第二防护杆，同一个支撑臂组中的所述第一支撑臂的端部均与所述第一防护杆连接，同一个支撑臂组中的所述第二支撑臂的端部均与所述第二防护杆连接，

所述第一防护杆和所述第二防护杆平行；

所述第一支撑臂和所述第二支撑臂均为伸出状态时，所述第一防护杆和所述第二防护杆的高度相等。

本发明提供的防护车，所述支撑臂组的数量为多个；

多个支撑臂组沿同一方向间隔设置；

所有所述第一防护杆位于同一条直线上；所有所述第二防护杆位于同一条直线上。

本发明提供的防护车，还包括导向轮和导向轮支撑台；

所述导向轮设置在所述第二支撑臂上，所述导向轮支撑台设置在所述平台支架上；

所述导向轮支撑台具有斜面，所述斜面与所述第二支撑臂平行，所述导向轮沿所述斜面滑动。