[发明专利]螺杆压缩机、空气调节设备及其容积效率调节方法

权利要求书

1.一种螺杆压缩机，其特征在于，包括机体(1)、阴转子(2)、阳转子(3)和雾化结构；所述阴转子(2)和所述阳转子(3)都设于所述机体(1)内部且相互啮合；所述雾化结构设于所述机体(1)，所述雾化结构用于向所述阴转子(2)和所述阳转子(3)啮合形成的压缩腔(11)喷入雾化油；

所述雾化结构包括设于所述机体(1)的进油油路(4)，所述进油油路(4)的喷孔(41)所在的一端与所述阴转子(2)和/或所述阳转子(3)的齿槽连通，所述进油油路(4)被构造为能够雾化油液。

2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述雾化结构还包括控制部件(5)，所述控制部件(5)控制所述进油油路(4)的导通和截止。

3.根据权利要求2所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述控制部件(5)被构造为：当所述螺杆压缩机的转速低于给定值时，持续导通所述进油油路(4)；当所述螺杆压缩机的转速高于或等于给定值时，周期导通所述进油油路(4)。

4.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述进油油路(4)设有多条，各所述进油油路(4)单独对应所述阴转子(2)或所述阳转子(3)的一个齿槽。

5.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述进油油路(4)设有多条，各所述进油油路(4)共同对应所述阴转子(2)或所述阳转子(3)的同一个齿槽。

6.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述进油油路(4)设有多条，且各所述进油油路(4)的喷孔(41)的中心连线位于第一螺旋线上；

所述第一螺旋线被构造为在所述阴转子(2)转动过程中能与所述阴转子(2)的螺旋线重合；或者，所述第一螺旋线被构造为在所述阳转子(3)转动过程中能与所述阳转子(3)的螺旋线重合。

7.根据权利要求6所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述第一螺旋线的设置位置满足以下条件：所述第一螺旋线能与所述阴转子(2)的螺旋线重合，当所述螺杆压缩机刚开始排气时，所述第一螺旋线位于从所述螺杆压缩机的排气端向电机端开始数的阴转子(2)的第二个齿槽和第三个齿槽之间；或者，所述第一螺旋线能与所述阳转子(3)的螺旋线重合，当所述螺杆压缩机刚开始排气时，所述第一螺旋线位于从所述螺杆压缩机的排气端向电机端开始数的所述阳转子(3)的第二个齿槽和所述第三个齿槽之间。

8.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述进油油路(4)设有多条，且各所述进油油路(4)的喷孔(41)的中心连线位于一条曲线上，所述曲线包括第一螺旋段和第二螺旋段，所述曲线被构造为在所述压缩机工作过程中，所述第一螺旋段能与所述阴转子(2)的螺旋线重合，所述第二螺旋段能与所述阳转子(3)的螺旋线重合。

9.根据权利要求8所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述第一螺旋段的设置位置满足以下条件：所述第一螺旋段能与所述阴转子(2)的螺旋线重合，当所述螺杆压缩机刚开始排气时，所述第一螺旋段位于从所述螺杆压缩机的排气端向电机端开始数的所述阴转子(2)的第二个齿槽和第三个齿槽之间。

10.根据权利要求8所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述第二螺旋段的设置位置满足以下条件：所述第二螺旋段能与所述阳转子(3)的螺旋线重合，当所述螺杆压缩机刚开始排气时，所述第二螺旋段位于从所述螺杆压缩机的排气端向电机端开始数的所述阳转子(3)的第二个齿槽和第三个齿槽之间。

11.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述机体(1)还设有回油油路，所述回油油路连通所述阴转子(2)和/或所述阳转子(3)的齿槽。

12.根据权利要求11所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述回油油路设有多条，各所述回油油路单独对应所述阴转子(2)或所述阳转子(3)的齿槽。