[发明专利]用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置有效
申请号: | 201711237367.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108167446B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 王晓旭 | 申请(专利权)人: | 北京天恒长鹰科技股份有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/44;F16K31/04;F16K31/53;B64B1/62 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 100083 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门系统 阀盖 阀门机座 阀门装置 连杆机构 飞艇 双余度 电机 临近空间 输出轴 蜗轮蜗杆传动机构 连杆机构运动 电机支座 漏气缺陷 输入轴 阀门 对称 驱动 移动 | ||
1.一种用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,包括第一阀门系统、第二阀门系统以及阀门机座,所述第一阀门系统和所述第二阀门系统对称地安装在所述阀门机座的两侧,所述第一阀门系统和所述第二阀门系统分别包括阀盖、电机、传动机构以及连杆机构,所述电机通过电机支座与所述阀门机座固定连接,所述电机的输出轴与所述传动机构的输入轴连接,所述传动机构的输出轴通过连杆机构与所述阀盖连接,所述电机能够驱动所述传动机构从而带动所述连杆机构运动,进而带动所述阀盖移动,实现所述阀盖的开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述传动机构为蜗轮蜗杆减速器。
3.根据权利要求1所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述连杆机构为多连杆机构,包括第一连杆、连杆支架以及第二连杆,所述第一连杆与所述第二连杆通过所述连杆支架连接,所述第一连杆的一端通过所述连杆支架与所述阀盖连接,所述第一连杆的另一端通过机座支架与所述阀门机座连接,所述第二连杆的一端与所述传动机构的输出轴连接,所述第二连杆的另一端与所述连杆支架连接。
4.根据权利要求3所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述阀盖包括阀盖支撑件,所述阀盖支撑件套在所述连杆支架上,从而将所述第一连杆的所述一端与所述阀盖连接。
5.根据权利要求4所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述连杆支架为由第一方形架和第二方形架组合在一起的连杆架。
6.根据权利要求3所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述第一连杆的所述另一端通过销轴与所述机座支架连接。
7.根据权利要求1所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述第一阀门系统和所述第二阀门系统的结构相同。
8.根据权利要求1至6中的任一项所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,设置有多个所述第一连杆。
9.根据权利要求1至7中的任一项所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述阀盖上设有与所述阀门机座的开口相配合的改性硅胶密封圈。
10.根据权利要求1至7中的任一项所述的用于临近空间飞艇的连杆双余度阀门装置,其特征在于,所述蜗轮蜗杆减速器的输出端与旋变元件连接,所述旋变元件用于测量所述蜗轮蜗杆减速器的旋转角度,进而监测所述阀盖的开启高度。
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