[发明专利]井下运输车辆前置式发动机进排气系统在审
申请号: | 201711237818.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107905922A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 高海;卓义;徐智;余高涛;佘千根;邵光辉;余沁雯;汪鹏程;吴劲松;王章志;胡智君 | 申请(专利权)人: | 安徽铜冠机械股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04;F02M35/16;B60K13/02;B60K13/04 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 244061 安徽省铜陵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井下 运输 车辆 前置 发动机 排气 系统 | ||
1.一种井下运输车辆前置式发动机进排气系统,包括进气系统(10)和排气系统(20),进气系统(10)包括空气滤清器(11),空气滤清器(11)依次经进气管路连接到涡轮增压器(30)上,其特征在于:空气滤清器(11)位于车身侧部靠近驾驶室前挡板且高度位于驾驶员的视野下方。
2.根据权利要求1所述的井下运输车辆前置式发动机进排气系统,其特征在于:排气系统(20)包括尾气消声净化器(21),尾气消声净化器(21)由排气管路连接到涡轮增压器(30)上,尾气消声净化器(21)布置在空气滤清器(11)所在侧相对的车身侧且位于前轮后方。
3.根据权利要求1所述的井下运输车辆前置式发动机进排气系统,其特征在于:进气管路包括与空气滤清器(11)相连的硅胶管接头(12)及中间管接头(14),第一进气弯管(13)的一端与硅胶管接头(12)相连、另一端与中间管接头(14)相连,第二进气弯管(15)的一端与中间管接头(14)相连、另一端经管接头(15)连接到涡轮增压器(30)上,第二进气弯管(15)的管身横置于发动机(40)前端上方且管长方向整体上与车身宽度方向一致,第一进气弯管(13)自后向前、自外向内向纵置发动机(40)所在位置处延伸布置。
4.根据权利要求2所述的井下运输车辆前置式发动机进排气系统,其特征在于:所述的涡轮增压器(30)与尾气消声净化器(21)之间依次由前后排气弯管(22、24)、波纹管(23)相连,波纹管(23)沿自内向外、自上而下方式布置。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的井下运输车辆前置式发动机进排气系统,其特征在于:空气滤清器(11)和尾气消声净化器(21)分别由第一、二安装座(50、60)安装在车身上。
6.根据权利要求4所述的井下运输车辆前置式发动机进排气系统,其特征在于:与波纹管(23)前后端相连有前、后排气弯管(22、24),排气弯管(22)与支撑条板(25)的上端固连,支撑条板(25)的下端固定在车身上。
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