[发明专利]一种用于汽车座椅的旋转锁结构

权利要求书

1.一种用于汽车座椅的旋转锁结构，所述汽车座椅包括靠背和坐垫，所述靠背和坐垫通过所述旋转锁转动连接，其特征在于，所述旋转锁包括拉锁机构(31)、下支架板(32)、上支架板(33)和旋转锁本体(34)，所述下支架板(32)与所述坐垫相连接，所述上支架板与所述靠背相连接，其中，所述旋转锁本体(34)包括盖板、导板、拉杆、锁板、弹簧和齿板；

所述导板(342)的内部设有相互连通的滑槽(347)和安装槽(348)，所述锁板(344)设置在所述安装槽(348)中，所述弹簧(345)设置在所述安装槽(348)中，且所述弹簧还与所述锁板相抵接；

所述齿板(346)套合在所述导板的外部，且与所述导板转动连接，所述齿板的背面与所述上支架板固定连接，以及所述齿板上还设有向外延伸的锁止槽(349)，当靠背处于使用状态时，所述拉锁机构处于锁止状态，所述锁板沿所述滑槽的径向向外滑动至所述锁止槽(349)中，当靠背向下翻转时，所述拉锁机构处于解锁状态，所述锁板缩回至所述滑槽内部，且所述导板可相对于所述齿板旋转；

所述盖板(341)设置在所述导板上远离所述锁板的一侧，且所述盖板的一侧面与所述齿板固定连接，导板的侧面与所述下支架板固定连接；

所述拉锁机构包括止推帽(311)、拉杆(343)、拉索和拉索开关(312)，所述锁板上设有一安装孔，所述拉杆的一端固定在所述安装孔中，其另一端伸出至所述盖板的外部，所述拉索的一端套设在所述拉杆的另一端，且所述拉索通过所述止推帽与所述锁板固定连接，所述拉索(313)的另一端与所述拉索开关(312)相连接；

所述锁板(344)与所述锁止槽(349)仿形且能够限位于所述锁止槽(349)中；所述弹簧采用直弹簧(345)而不采用扭簧；

所述汽车座椅为汽车后排座椅。

2.如权利要求1所述的用于汽车座椅的旋转锁结构，其特征在于，所述拉索开关设置在所述靠背中，当所述靠背相对于所述坐垫向下翻转时，所述拉索开关带动所述拉索拉动所述锁板缩回至所述滑槽内部，所述导板可相对于所述齿板旋转，当所述靠背处于使用状态时，所述锁板沿所述滑槽的径向向外滑动至所述锁止槽中。

3.如权利要求2所述的用于汽车座椅的旋转锁结构，其特征在于，所述锁止槽包括间隔设置的第一锁止槽和第二锁止槽，当所述靠背处于使用状态时，所述旋转锁本体处于第一锁止位，所述锁板滑动至所述第一锁止槽中，当所述靠背相对于所述坐垫向下翻转时，所述锁板滑动至所述滑槽内部，所述导板相对于所述齿板旋转一角度，当所述靠背相对于所述坐垫向下翻转到位时，所述旋转锁本体处于第二锁止位，所述锁板滑动至所述第二锁止槽中。

4.如权利要求3所述的用于汽车座椅的旋转锁结构，其特征在于，所述第二锁止槽内还设有行程片，所述行程片设置在所述第二锁止槽的上侧壁或下侧壁上。

5.如权利要求1所述的用于汽车座椅的旋转锁结构，其特征在于，所述坐垫的底部还设有支撑杆，所述支撑杆与所述坐垫转动连接，所述拉索开关设置在所述支撑杆中，所述锁止槽包括第三锁止槽，当所述支撑杆翻折时，所述拉索开关通过所述拉索拉动所述锁板缩回至所述滑槽内部，所述导板可相对于所述齿板旋转，当所述支撑杆处于使用状态时，所述锁板沿径向向外滑动所述第三锁止槽中。

6.如权利要求1所述的用于汽车座椅的旋转锁结构，其特征在于，所述盖板的形状与所述齿板的形状相匹配。