[发明专利]多功能舰船推进装置在审
申请号: | 201711245757.7 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107878722A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 耿财 | 申请(专利权)人: | 耿财 |
主分类号: | B63H11/08 | 分类号: | B63H11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 舰船 推进 装置 | ||
1.一种舰船推进装置,其特征是:该装置设置在船体前、后的翘头及转向舵板(6)都相同的两侧船帮外底板以上至吃水深度之间,每一侧可纵向排列1-3组可正、反转推进的螺旋轴片式推进器,该推进器为两侧对称、数量相同,每组推进器为2段叶片(1)旋向不同,由一部发动机同步驱动(前后舵板的转向相反)。
2.根据权利要求1所述的推进装置其特征是:每段推进器的中部可套装纵向长度1/2的水流助推罩(11)。
3.根据权利要求1所述的推进器其特征是:船帮内侧有发动机、离合器、正、反转的变速箱组成传动机构,变速箱输出轴(2)横向穿过船帮,其外端头上有锥度齿轮(5)与齿轮箱(7)中的2段推进轴片上的锥度齿轮(3)和(4)同步啮合传动,该3个锥度齿轮的后部均有一组锥度轴承(8)(9)(10)支撑旋转,该3根转轴外端也各有一组锥度齿轮(13)(14),后部还有轴向推力轴承(15)(16),其中2段推进轴片末端均有支架(12)支撑旋转,紧固在船帮外侧上。
4.根据权利要求3所述的变速箱输出轴外端的锥度齿轮(5)其特征是:齿数要少于2段推进轴片(3)、(4)上的齿数1/2以上。
5.根据权利要求2所述的水流助推罩(11),其特征是:此罩内侧壁应直接紧固在船帮外侧上,齿轮箱(7)及两段推进轴片的支架(12)也应随之加长横向尺寸,共同紧固在船帮外侧上(上述紧固在船帮外侧上的部件均应为双向流线形的)。
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