[发明专利]用于电动车的充电系统及其充电方法

权利要求书

1.一种用于电动车的充电系统，其特征在于，包括控制单元、清洁能源单元、储能单元和充电单元，所述充电单元分别与市电、清洁能源单元和储能单元相连，用于接收市电、清洁能源单元和储能单元的电能并向电动车进行充电；所述储能单元分别与市电和清洁能源单元相连，用于接收市电和清洁能源单元的电能进行储存；所述控制单元与清洁能源单元、储能单元和充电单元均相连，用于控制各单元之间的电能流动；所述充电单元包括一个以上充电组件和储能模块，各充电组件之间通讯连接，各储能模块之间相互连接。

2.根据权利要求1所述的用于电动车的充电系统，其特征在于，所述充电组件包括充电管理模块和充电桩，所述充电管理模块与充电桩相连，用于控制充电桩对电动车进行充电。

3.根据权利要求2所述的用于电动车的充电系统，其特征在于，所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于电动车的充电系统，其特征在于，所述清洁能源单元为光伏发电、生物能发电、风力发电、水力发电、地热能发电或海潮发电；当所述清洁能源单元为光伏发电时，所述光伏发电面板安装于电动车雨棚上。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于电动车的充电系统，其特征在于，还包括三个相互并联的回路，分别连接至市电、储能单元和清洁能源单元，三个并联回路之间均设置有开关，三个回路并联后共同与充电单元相连。

6.根据权利要求5所述的用于电动车的充电系统，其特征在于，所述市电回路中设置有第一开关，储能单元回路中串联有第二开关；清洁能源单元回路中串联有第三开关；所述市电回路与储能单元回路中间设有第四开关，所述储能单元回路与清洁能源单元回路中间设有第五开关；通过五个开关的开关实现电能的流动。

7.一种基于权利要求1至6中任意一项所述的用于电动车的充电系统的充电方法，其特征在于，市电、清洁能源单元、储能单元与充电单元之间能量流动方式包括：市电正常为公用设备供电，由储能单元和清洁能源单元和储能单元共同为充电单元供电；市电正常为公用设备供电，储能单元为闲置状态，由清洁能源单元为充电单元充电；市电正常为公用设备供电，充电单元为闲置状态，由清洁能源单元为储能单元充电；市电正常为公用设备供电，同时为储能单元充电，清洁能源单元为充电单元充电；市电正常为公用设备供电，同时和清洁能源单元一起为充电单元充电；市电正常为公用设备供电，同时储能单元和清洁能源单元为部分公用设备供电，充电单元处于闲置状态；市电正常为公用设备供电，同时和清洁能源单元一起为储能单元充电，充电单元闲置。

8.根据权利要求7所述的充电方法，其特征在于，其中充电单元也包括独立充电模式和组网充电模式，在独立充电模式时，单个充电组件给单个负载充电；在组网充电模式时，多个充电组件共同给单个负载充电。

9.根据权利要求8所述的充电方法，其特征在于，在组网充电模式时，以其中一个充电组件为主机，其它充电组件为从机，各从机均与主机相连。

10.根据权利要求8所述的充电方法，其特征在于，在组网充电模式时，再进一步设置充电组件为恒压或恒流方式。