[发明专利]一种双排斜拉索避雷设施安装小车及其安装方法

说明书

本发明公开了一种双排斜拉索避雷设施安装小车，用于在双排斜拉索上行走作业，其包括：车架，其包括底板；组设于车架一侧的第一连接架，第一连接架上设有两个第一滚轮；组设于车架另一侧的第二连接架，第二连接架上设有两个第二滚轮；驱动装置，驱动装置用于驱动所述小车沿斜拉索移动；同时，第一滚轮与底板之间的距离大于第二滚轮与底板之间的距离。本发明还公开了一种双排斜拉索避雷设施安装小车的安装方法。本发明不仅适用于不同角度的小间距、大跨度双排斜拉索避雷设施安装作业，而且能够保证施工质量，提高施工速度，大幅降低安全风险。

技术领域

本发明涉及斜拉桥施工领域，具体涉及一种双排斜拉索避雷设施安装小车及其安装方法。

背景技术

斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。斜拉桥主要由基础、索塔、主梁、斜拉索组成，主梁上的荷载通过斜拉索传至主塔，又由主塔传至桥梁基础。斜拉索是斜拉桥的主要传力与承重构件，斜拉索由两端的锚具、中间的拉索传力件及防护材料三部分组成，称为拉索组装件。它的材料有钢丝绳、粗钢筋、高强钢丝、钢绞线等。斜拉索在单个锚固点处可采用单排斜拉索、双排斜拉索或三排斜拉索。

斜拉桥为防雷击需在塔顶及斜拉索上安装避雷设施，避雷设施主要为塔顶避雷针及斜拉索避雷带。避雷带一般安装于斜拉桥最外侧斜拉索上，此索一般角度最小但高度及跨度最大。传统的避雷设施安装方法是塔吊与梁面可移动吊车配合安装，高度跨度过大时可采用斜拉索检查维护机器人。

斜拉索检查维护机器人是一种可在斜拉索上自由滑动装置，此机器人可根据挂载重量调节抱缆力，可挂设工具及载人在斜拉索上行进。

在小间距、大跨度双排索条件下的斜拉索避雷设施安装施工会遇到如下困难：

(1)在大跨度双排斜拉索上安装避雷设施，由于斜拉索跨度过大，使用传统的塔吊及汽车吊机安装避雷设施，在空间上无法满足要求，同时使用吊机吊篮高空作业，存在极大的安全隐患；

(2)在小间距双排斜拉索上安装避雷设施，由于双排斜拉索间距过小，无法安装斜拉索检查维护机器人，避雷设施安装难以实现。

综上所述，目前小间距、大跨度双排索条件下的斜拉索避雷设施安装时，施工比较困难，影响施工进度和施工质量，同时存在较大安全风险。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种双排斜拉索避雷设施安装小车，使用该小车，不仅能够实现小间距、大跨度双排斜拉索避雷设施的顺利安装，而且能够保证施工质量，提高施工速度，大幅降低安全风险。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种双排斜拉索避雷设施安装小车，用于在双排斜拉索上行走作业，其包括：

车架，其包括用于承载作业人员的底板；

组设于车架一侧的第一连接架，所述第一连接架上设有两个用于分别和所述双排斜拉索中两个并排的斜拉索相组接的第一滚轮；

组设于车架另一侧的第二连接架，所述第二连接架上设有两个用于分别和所述双排斜拉索中两个并排的斜拉索相组接的第二滚轮；

驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述小车沿所述斜拉索移动；同时，

所述第一滚轮与所述底板之间的距离大于所述第二滚轮与所述底板之间的距离。

进一步地，所述小车还包括调整所述底板与所述斜拉索之间角度的调整装置。

进一步地，所述调整装置包括至少一个升降机构，所述升降机构底端与所述车架连接，且顶端与所述底板连接。

进一步地，所述调整装置包括竖直固定连接于所述第二连接架上的滑道和嵌合在该所述滑道上的齿条，所述齿条连接有驱使其沿该所述滑道的延伸方向滑动的摇杆，所述第二滚轮位于所述齿条的上方。