[发明专利]一种低气味PVC人造革及其制备方法在审
申请号: | 201711248009.4 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108035160A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 吕卓颖;马水霞 | 申请(专利权)人: | 南亚塑胶工业(南通)有限公司 |
主分类号: | D06N3/06 | 分类号: | D06N3/06;D06N3/00;C08L27/06;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/12;C08J9/10 |
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地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气味 pvc 人造革 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种低气味PVC人造革及其制备方法,包括PVC底料和PVC面料,所述PVC底料由以下质量份数的组分制成:聚氯乙烯树脂100份、碳酸钙10~30份、邻苯二甲酸酯类80~120份、改质剂1~10份、发泡剂2~10份、粉体稳定剂2~6份、I35去氨剂2~10份、色料2~20份;所述PVC面料由以下质量份数的组分制成:聚氯乙烯树脂100份、碳酸钙10~30份、邻苯二甲酸酯类80~120份、改质剂1~10份、粉体稳定剂2~6份、色料2~20份。本发明经原料优化、制程改善及添加I35去氨剂使PVC人造革不含刺激性气味,可符合车辆内饰产品要求之气味性能。
技术领域
本发明属于人造革制造技术领域,具体涉及一种低气味PVC人造革及其制备方法。
背景技术
目前市场上车辆内饰人造革均要求低气味性能,以达到满足驾乘人员使用舒适要求之目的,唯大部分PVC人造革无法稳定满足低气味要求。
发明内容
发明目的:本发明针对现有技术中的不足,提出一种通过原料优化、制程改善及添加I35去氨剂使PVC人造革不含刺激性气味,有效降低车内气味,以满足客户使用需求的PVC人造革及其制备方法。
技术方案:本发明所述的一种低气味PVC人造革,包括PVC底料和PVC面料,所述PVC底料由以下质量份数的组分制成 :
聚氯乙烯树脂100份、碳酸钙10~30份、邻苯二甲酸酯类80~120份、改质剂1~10份、发泡剂2~10份、粉体稳定剂2~6份、I35去氨剂2~10份、色料2~20份;
所述PVC面料由以下质量份数的组分制成 :
聚氯乙烯树脂100份、碳酸钙10~30份、邻苯二甲酸酯类80~120份、改质剂1~10份、粉体稳定剂2~6份、色料2~20份。
进一步的,所述的改质剂包括紫外线吸收剂、阻燃剂。
进一步的,所述的发泡剂采用偶氮二甲酰胺。
进一步的,所述的粉体稳定剂采用钡钙锌。
上述一种低气味PVC人造革的制备方法,包括:
(A)PVC底料生产工序:
(1)将聚氯乙烯树脂、碳酸钙、邻苯二甲酸酯、粉体稳定剂混合,得到主料;
(2)对主料先进行低速搅拌20s然后高速搅拌,当料温升高到120℃时,停止高速搅拌;
(3)此时的主料为粉状,与I35去氨剂、色料、改质剂、发泡剂再一起投入万马力榨料,待万马力电流达到175±3A排料到轧轮机;
(4)采用轧轮机将物料彻底充分塑化混合,轧轮机的工作温度为 180℃以上;
(5)采用四棍压延机对物料进行压延,压延温度为 160-210℃,然后再经过压花、冷却和卷取,从而制得 PVC 底料;
(B)PVC 面料生产工序:
(1)将聚氯乙烯树脂、碳酸钙、邻苯二甲酸酯、粉体稳定剂混合,得到主料;
(2)对主料先进行低速搅拌20s然后高速搅拌,当料温升高到 120℃时,停止高速搅拌;
(3)此时的主料为粉状,与改质剂、色料再一起投入万马力榨料,待万马力电流达到165±3A排料到轧轮机;
(4)采用轧轮机将物料彻底充分塑化混合,轧轮机的工作温度为 180℃以上;
(5)采用四棍压延机对物料进行压延,压延温度为 160-210℃,然后再经过压花、冷却和卷取,从而制得 PVC 面料;
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