[发明专利]一种电池组接触器粘连检测装置及方法有效
申请号: | 201711248033.8 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN109884525B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 陈艇 | 申请(专利权)人: | 微宏动力系统(湖州)有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/67 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池组 接触器 粘连 检测 装置 方法 | ||
1.一种电池组接触器粘连检测方法,其特征在于:采用一种电池组接触器粘连检测装置,包括电池组、接触器K2、接触器K3、电阻Rpre和电容,所述接触器K2一端连接电池组正极,另一端连接电容,所述接触器K3与所述电阻Rpre串联连接后与接触器K2并联连接,所述电池组负极与电容连接,其特征在于:还包括电压为Vs的恒压信号源,所述恒压信号源的正极与所述电池组的正极连接,负极与所述电池组的负极连接,还包括接触器K1,所述接触器K1串联于电池单体之间或电池组两端,检测电容的实际电压为V2,并包括如下步骤:
步骤一:电池组不接入,并断开接触器K2和接触器K3;
步骤二:注入电压为Vs的恒压信号源;
步骤三:若V2=Vs,则所述接触器K2和所述接触器K3中至少有一个粘连;
步骤四:若V2=0,则接触器K2和接触器K3均未粘连。
2.根据权利要求1所述的电池组接触器粘连检测方法,其特征在于:所述电池组的额定电压为V,且V>Vs,检测电池组的实际电压为V1,进一步包括如下步骤:
步骤五:断开恒压信号源、接触器K1、接触器K2和接触器K3,再将电池组接入;
步骤六:若V1=V,则所述接触器K1粘连;
步骤七:若V1=0,则所述接触器K1未粘连。
3.根据权利要求1所述的电池组接触器粘连检测方法,其特征在于:还包括限流电阻R,所述限流电阻R与恒压信号源串联。
4.根据权利要求1所述的电池组接触器粘连检测方法,其特征在于:所述恒压信号源的电压Vs选自6~24V之间的任一数值。
5.根据权利要求1所述的电池组接触器粘连检测方法,其特征在于:还包括恒压信号源保护模块,所述恒压信号源保护模块与所述恒压信号源串联。
6.根据权利要求5所述的电池组接触器粘连检测方法,其特征在于:所述恒压信号源保护模块包括使能开关、保险丝和反向二极管中至少一种。
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