[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201711249656.7 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108297623B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 堀口俊树;山冈宏 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/13;B60C11/12 |
代理公司: | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 日本国兵库县神户*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其特征在于,其在胎面部具备胎面花纹,所述胎面花纹包括:中央陆地部,其配置在轮胎赤道上;第一中间陆地部,其在轮胎轴向一侧隔着在轮胎周向上连续地延伸的第一中央主槽与所述中央陆地部相邻;以及第一胎肩陆地部,其在轮胎轴向一侧隔着在轮胎周向上连续地延伸的第一胎肩主槽与所述第一中间陆地部相邻,
所述中央陆地部具备通过所述第一中央主槽开口的多个中央刀槽花纹,
所述第一中间陆地部具备通过所述第一中央主槽和/或所述第一胎肩主槽开口的多个中间刀槽花纹,
所述中央刀槽花纹包括横穿所述中央陆地部的钩状中央刀槽花纹,
所述中间刀槽花纹包括横穿所述第一中间陆地部的钩状中间刀槽花纹,
所述钩状中央刀槽花纹与所述第一中央主槽的开口端分别和所述钩状中间刀槽花纹与所述第一中央主槽的开口端在轮胎轴向上对置,
所述钩状中央刀槽花纹与所述第一中央主槽的所述开口端的中心、与所述钩状中间刀槽花纹与所述第一中央主槽的所述开口端的中心的轮胎周向的距离为2.0mm以下,
所述第一胎肩陆地部具备在所述第一胎肩主槽开口的多个胎肩刀槽花纹,
所述中间刀槽花纹与所述第一胎肩主槽的开口端分别和所述胎肩刀槽花纹与所述第一胎肩主槽的开口端在轮胎轴向上对置,
所述中央刀槽花纹的间距数量、所述中间刀槽花纹的间距数量、所述胎肩刀槽花纹的间距数量互为相同数量。
2.如权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述中央刀槽花纹由所述钩状中央刀槽花纹、和一端在所述中央陆地部内中断的中断的中央刀槽花纹构成,
所述中间刀槽花纹由所述钩状中间刀槽花纹、和一端在所述第一中间陆地部内中断的中断的中间刀槽花纹构成。
3.如权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,
所述钩状中间刀槽花纹具有:内部的倾斜部分,其从所述第一中央主槽起延伸且相对于轮胎轴向倾斜;外部的倾斜部分,其从所述第一胎肩主槽起延伸且向与所述内部的倾斜部分相同的朝向倾斜;中间的倾斜部分,其连接所述内部的倾斜部分与所述外部的倾斜部分之间,
所述外部的倾斜部分的轮胎轴向长度Lb小于所述内部的倾斜部分的轮胎轴向长度La。
4.如权利要求3所述的轮胎,其特征在于,
所述第一中间陆地部具备横穿该第一中间陆地部的中间横槽,
所述中间横槽由与所述内部的倾斜部分平行地延伸的轮胎轴向内侧的横槽部、和与所述外部的倾斜部分平行地延伸的轮胎轴向外侧的横槽部构成。
5.如权利要求2所述的轮胎,其特征在于,
所述中断的中间刀槽花纹具有通过所述第一中央主槽开口的内部中断的中间刀槽花纹、和通过所述第一胎肩主槽开口的外部中断的中间刀槽花纹。
6.如权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,
所述胎面花纹为非对称花纹,向车辆的安装朝向被指定。
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