[发明专利]一种公务机智能调度实时报价方法及其系统

权利要求书

1.一种公务机智能调度实时报价系统，其特征在于，包括报价单生成器、报价算法引擎、飞行时长分析器和数据库服务器，所述数据库服务器包括飞机数据库、飞行计划数据库、机场数据库、航空公司数据库和飞行时长数据库，所述报价单生成器、报价算法引擎和飞行时长分析器依次相连，所述飞机数据库、飞行计划数据库、机场数据库和航空公司数据库分别和所述报价算法引擎相连，所述飞行时长分析器和所述飞行时长数据库相连，

所述报价单生成器用于展示报价单，可供用户修改，从而在最优报价单上可以获得自定义报价；

所述报价算法引擎用于实现报价优化的核心处理流程，生成效率最优的报价单；

所述飞行时长分析器用于计算飞行时长；

所述数据库服务器用于存储生成报价单所需要的各类基础数据，包括机场信息、航空公司信息、飞机信息、飞行时长信息和飞机计划信息。

2.一种公务机智能调度实时报价生成方法，包括以下步骤：

S1：根据客户输入的任务航段信息创建报价航段列表，所述任务航段信息包括始发地、目的地和日期时间，客户可以输入多条任务航段；

S2：根据客户输入的任务航段信息,结合各航空公司的飞机、飞行计划、虚拟基地数据，自动分析最优飞机调度方法，为各任务航段自动匹配成本最低的特价调机航段，或选择最优的航空公司执行飞行任务，并在客户的任务航段中加入必需的调机航段，从而生成最优的报价航段信息；

S3：计算报价航段实际消费小时数，判断报价航段实际消费小时数是否达到报价航段最低消费小时数要求，如果实际消费小时数少于最低消费小时数，则自动补齐到最低消费小时数；

S4：生成报价单并展示给客户。

3.根据权利要求2所述的一种公务机智能调度实时报价生成方法，其特征在于，所述公务机只能从虚拟基地出发，客户的航程结束后也必须回到虚拟基地停放，同时公务机在所述虚拟基地停留时不会产生消费。

4.根据权利要求2所述的一种公务机智能调度实时报价生成方法，其特征在于，客户输入多条任务航段时，相邻任务航段之间可以进行优化，根据前一机场的降落机场、降落日期以及后一机场的起飞机场、起飞日期，前一机场与后一机场是否为虚拟基地，以及各航空公司虚拟基地的定义、飞行计划中特价航段的计划以及相关要求，计算航段间飞机停留天数与停留最低消费金额，调整飞机航段间停留和调机计划，降低费用或者给客户提供进一步的飞行服务。

5.根据权利要求2所述的一种公务机智能调度实时报价生成方法，其特征在于，所述报价航段实际消费小时数等于各任务航段飞行时长之和加上各任务航段起飞降落时间之和。

6.根据权利要求2所述的一种公务机智能调度实时报价生成方法，其特征在于，所述起始调机航段表示将飞机从最近的虚拟基地调往客户所选的非虚拟基地的始发地；所述结束调机航段表示将飞机从非虚拟基地的目的地调往最近的虚拟基地。