[发明专利]一种用于螺旋桨定距锁结构在审

专利信息
申请号: 201711263382.7 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN108045560A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 周欣荣;陈双双;邵骁勇;秦卫 申请(专利权)人: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
主分类号: B64C11/30 分类号: B64C11/30;B64C11/38
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 仉宇
地址: 071051 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 螺旋桨 定距锁 结构
【权利要求书】:

1.一种用于螺旋桨定距锁结构,包括活塞缸、活塞、内套筒、外套筒、锁板和弹簧;

所述活塞在活塞缸内左右滑动,活塞左右滑动带动桨叶的桨距变化;

活塞开有环形凹槽,环形凹槽形成套筒腔;

内套筒套设置在套筒腔中,内套筒可转动的固定在活塞上并于活塞一体轴向移动;外套筒右部套装在内套筒外,外套筒左部套装在锁板外;

轴向上,内套筒外壁面和外套筒右部内壁面之一开有多条螺旋线槽,内套筒外壁面和外套筒右部内壁面另一设有多条螺旋线凸起,且多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起想适配,使得内套筒与外套筒在相对转动的同时相对轴向移动;

外套筒左部内壁面与锁板键配合,外套筒与锁板能够相互轴向滑动;

锁板端面与内套筒端面均设置有锁齿,锁板端面与内套筒端面啮合后内套筒、外套筒和锁板锁定为一体结构;

弹簧设置在锁板与活塞之间,锁板的突出部与活塞凹陷部滑动配合,且锁板的突出部与活塞凹陷部之间设置密封圈,锁板的突出部与活塞凹陷部之间为控制油腔,控制油腔通入控制油。

2.如权利要求1所述的一种用于螺旋桨定距锁结构,其特征在于:所述的多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起数量相同,且均至少为2条。

3.如权利要求1或2所述的一种用于螺旋桨定距锁结构,其特征在于:所述的内套筒通过轴承可转动的固定在活塞上。

4.如权利要求1或2所述的一种用于螺旋桨定距锁结构,其特征在于:所述的活塞上有轴向限位,使得内套筒不能在活塞上轴向移动。

5.如权利要求1或2所述的一种用于螺旋桨定距锁结构,其特征在于:所述外套筒左部内壁面与锁板花键配合。

6.一种使用如权利要求1-6所述的锁结构进行定距控制的方法,将控制油从控制油腔中抽出,使得锁板在弹簧的推动下向右滑动,并且锁板端面与内套筒端面啮合,内套筒、外套筒和锁板锁定为一体结构,此时,活塞向左滑动,外套筒左端顶到活塞缸体使得活塞止动;将控制油通入控制油腔中,使得锁板克服弹簧推力,锁板端面离开内套筒端面,内套筒与外套筒能够相互滑动,此时,活塞向左滑动,外套筒左端顶到活塞缸体后,内套筒能够旋转并相对于外套筒轴向移动,实现活塞和内套筒进一步的向左滑动。

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