[发明专利]一种钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置及其施工方法

权利要求书

1.一种钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置，其特征在于：所述的天车装置包括天车主梁(1)、挂篮装置(5)、滚轮结构(12)和轨道结构(13)；其中天车主梁(1)为平面桁架结构，包括工字钢主梁(2)、横向连接杆件(3)、斜向加强杆件(4)和吊环(14)；两根工字钢主梁(2)沿水平方向平行设置；多根横向连接杆件(3)沿水平方向间隔设置，两端分别连接在两根工字钢主梁(2)的侧面上；斜向加强杆件(4)水平设置，两端也分别连接在两根工字钢主梁(2)的侧面上；每根工字钢主梁(2)的顶面两侧部位分别连接一个吊环(14)；两个挂篮装置(5)的上端分别连接在天车主梁(1)的两端，每个挂篮装置(5)包括挂篮框架(6)、加强钢筋(7)、钢管护栏(8)、底板(9)、防护网(10)和爬梯(11)；其中挂篮框架(6)为长方体形框架结构，由工字钢焊接而成；四根加强钢筋(7)的上端分别焊接在两根工字钢主梁(2)的两端底部，位于同一侧的两根加强钢筋(7)中部分别焊接在一个挂篮框架(6)上位于外侧的两根竖向工字钢上，下部焊接于挂篮框架(6)上位于外侧的底部横向工字钢上；每一个挂篮框架(6)的侧面中部连接一根横向设置的钢管护栏(8)；底板(9)由钢筋骨架及薄壁钢板构成，钢筋骨架由螺纹钢筋组成，焊接于挂篮框架(6)的底部，薄壁钢板铺设于钢筋骨架上并点焊连接；防护网(10)设置在钢管护栏(8)和挂篮框架(6)下端之间；爬梯(11)的上部安装在一根加强钢筋(7)上部，下部位于挂篮框架(6)内部；滚轮结构(12)由四个下端带有滚轮的滚动装置组成，每根工字钢主梁(2)的底面两侧部位分别与一个滚动装置的上端相连；两条轨道结构(13)以与工字钢主梁(2)相垂直的方式平行设置在桥面板(15)的顶面上，每根轨道结构(13)上放有位于同一侧的两个滚轮结构(12)上的滚轮，另两条轨道结构(13)顺接在上述两条轨道结构(13)的前侧，四条轨道结构(13)循环使用。

2.根据权利要求1所述的钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置，其特征在于：所述的滚轮结构(12)上的滚轮带有锁定装置。

3.根据权利要求1所述的钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置，其特征在于：所述的防护网(10)为密目钢制防护网。

4.根据权利要求1所述的钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置，其特征在于：所述的工字钢主梁(2)采用I32工字钢；横向连接杆件(3)和斜向加强杆件(4)均采用10#槽钢；吊环(14)采用Φ20mm圆钢。

5.根据权利要求1所述的钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置，其特征在于：所述的挂篮框架(6)采用I12工字钢，高度为2.3m、宽度为2.0m、长度为2.4m；加强钢筋(7)采用Φ25mm螺纹钢筋；底板(9)上的钢筋骨架采用Φ25mm螺纹钢筋；爬梯(11)采用Φ25mm螺纹钢筋焊接而成；轨道结构(13)采用12#槽钢。

6.根据权利要求1所述的钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置，其特征在于：所述的工字钢主梁(2)的长度单侧超出桥面板1.5m。

7.一种采用权利要求1所述的钢箱梁桥面板湿接缝施工天车装置的施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)清理桥面板(15)表面的杂物，然后在其上沿钢箱梁(16)的中心轴向铺设两条轨道结构(13)；

2)用吊车采用两端起吊法，通过吊环(14)将本天车装置吊至桥面板(15)上，并使其上位于同一侧的两个滚动装置上的滚轮落于一个轨道结构(13)内；

3)拨正轨道结构(13)，通过牵引推拉天车主梁(1)的方式使本天车装置行走，直到将挂篮装置(5)移至待施工部位，锁定滚轮，固定住轨道结构(13)；

4)施工人员通过爬梯(11)从桥面板(15)表面进入挂篮装置(5)内，然后对桥面板(15)底部两侧的湿接缝部位进行施工；

5)施工完成后，解除滚轮的锁定，然后在每条轨道结构(13)前顺接另一条轨道结构(13)，推拉牵引天车主梁(1)直至使挂篮装置(5)移动到下一施工部位；

6)重复进行步骤3)、4)、5)，直至施工完成，推动本天车装置至预留安装拆卸位置，拆除天车装置，由此完成钢箱梁桥面板湿接缝施工过程。