[发明专利]车辆调度方法、服务器、客户端及系统有效

专利信息
申请号: 201711268688.1 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN107909811B 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 姚薇;陈冕 申请(专利权)人: 北京摩拜科技有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00
代理公司: 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 代理人: 余西西;马佑平
地址: 100191 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 调度 方法 服务器 客户端 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆调度方法,其特征在于,通过服务器实施,包括:

将调度区域划分为多个调度单元,

其中,每个所述调度单元具有对应的地理位置;

获取每个所述调度单元的调度参数,

其中,所述调度参数至少包括所述调度单元的车辆需求数、车辆平均周转率以及实时调入状态;

获取客户端所在的目标地理位置,选取与所述目标地理位置的距离不大于预设距离阈值的所述调度单元,作为候选调度单元;

根据多个所述候选调度单元的调度参数,从多个所述候选调度单元中选取目标调度单元,以触发对所述目标调度单元实施车辆调入;

其中,所述选取目标调度单元的步骤包括:

根据每个所述候选调度单元的车辆平均周转率,对所述多个候选调度单元进行降序排序,得到每个所述候选调度单元的排序值;

选取所述排序值符合预设的排序阈值范围、所述车辆需求数大于预设的需求阈值并且所述实时调入状态符合车辆调入条件的候选调度单元,作为目标调度单元。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述车辆调入条件是所述候选调度单元在最近的调度时段内未发生不允许车辆调入的调入异常事件。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述车辆需求数是所述调度单元在未来的需求时段内的需要调入的车辆数目;

获取所述车辆需求数的步骤包括:

根据所述调度单元当前时段的车辆驶入数目和驶出车辆数目、与所述未来的需求时段对应的历史需求时段的车辆驶入数目和驶出车辆数目,计算所述调度单元的车辆需求数。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述车辆平均周转率是所述调度单元在统计周期内车辆周转的平均比率;

获取所述车辆平均周转率的步骤包括:

根据所述调度单元在所述统计周期内的驶出车辆数目、以及驶出车辆被使用的总次数,获取所述车辆平均周转率。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述实时调入状态至少包括所述调度单元在最近的调度时段内是否发生不允许调入车辆的调入异常事件、所述调入异常事件发生的时刻以及原因;

获取所述实时调入状态的步骤包括:

根据所述调度单元在最近的调度时段内的车辆调入记录,获取所述实时调入状态,

其中,所述车辆调入记录至少包括所述调度单元发生车辆调入的时刻、车辆调入是否成功、车辆调入失败时是否发生所述调入异常事件以及所述调入异常事件发生的原因。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,

根据从所述客户端获取的对所述目标调度单元的车辆调入结果,更新所述目标调度单元在对应的调度时段内的所述车辆调入记录,

其中,所述车辆调入结果至少包括所述车辆调入的时刻、车辆调入是否成功、车辆调入失败时是否发生所述调入异常事件以及所述调入异常事件发生的原因。

7.一种车辆调度方法,其特征在于,通过客户端实施,包括:

提供车辆调度界面,以响应操作展示对应的需要实施车辆调入的目标调度单元,

其中,所述目标调度单元具有对应的地理位置;

响应于实施于所述车辆调度界面的操作,获取当前的目标地理位置,发送至所述服务器,以触发所述服务器通过如权利要求1-6任意一项所述的车辆调度方法,根据所述目标地理位置,选取对应的所述目标调度单元并返回,并通过车辆调度界面展示所述目标调度单元。

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,还包括:

获取对所述目标调度单元实施车辆调入的车辆调入结果,发送至所述服务器,以触发所述服务器更新所述目标调度单元在当前的调度时段内的所述车辆调入记录,

其中,所述车辆调入结果至少包括所述车辆调入的时刻、车辆调入是否成功、车辆调入失败时是否发生所述调入异常事件以及所述调入异常事件发生的原因。

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