[发明专利]用于车辆的气囊和相关的车辆有效
申请号: | 201711268701.3 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN109421650B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 权赫寅 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 气囊 相关 | ||
1.一种用于车辆的气囊,所述气囊包括:
气囊垫,位于座椅的一侧且由多个腔室构成,当所述气囊垫展开时,所述气囊垫延伸至所述座椅的前侧,所述多个腔室在展开状态下沿所述座椅的上下方向连续设置;以及
系绳,将所述多个腔室彼此连接或将所述多个腔室中的一个腔室连接至车身,
其中,所述多个腔室包括部署在所述座椅前侧的正常室和在展开时朝向坐在所述座椅上的乘客弯曲的限制室,所述限制室由所述正常室或所述系绳按压或由所述系绳拉动,使得所述限制室的前半部分朝着后半部分折叠并且与乘客接触,
其中,所述气囊垫包括上腔室、中腔室和下腔室,其中,所述上腔室、所述中腔室和所述下腔室在展开状态下沿所述座椅的上下方向连续设置;
其中,所述上腔室和所述下腔室对应于所述正常室;并且
其中,所述中腔室对应于所述限制室。
2.根据权利要求1所述的气囊,其中,所述系绳设置在所述限制室的一个表面上,所述限制室的表面在乘客的相对侧上;并且
其中,所述限制室由所述系绳按压,使得所述限制室的前半部分朝向所述限制室的后半部分折叠,从而当所述气囊垫展开时,所述限制室的前半部分与乘客接触。
3.根据权利要求1所述的气囊,其中,所述系绳连接所述上腔室和所述下腔室,从而在所述气囊垫展开时限制所述上腔室和所述下腔室之间的距离,使得所述中腔室和所述上腔室被所述下腔室按压而朝向乘客弯曲。
4.根据权利要求1所述的气囊,其中,所述系绳连接所述上腔室和所述下腔室,并且其中,所述系绳按压所述中腔室的表面,使得所述中腔室朝向乘客弯曲,所述中腔室的表面在乘客的相对侧。
5.根据权利要求1所述的气囊,其中,所述上腔室设置有第一通孔,所述下腔室设置有第二通孔;并且
其中,安装所述系绳,使得所述系绳的第一端固定到所述座椅或所述气囊垫,并且所述系绳的第二端延伸到所述座椅的前侧,然后穿过所述第一通孔,然后沿着设置在乘客的相对侧的所述中腔室的表面向下延伸,然后穿过第二通孔,然后延伸到所述座椅的后侧,并最终固定到所述座椅或所述气囊垫。
6.根据权利要求5所述的气囊,其中,所述上腔室设置有设置在所述第一通孔前方的第三通孔;并且
其中,所述系绳依次穿过所述第一通孔,穿过所述第三通孔,且向下延伸并穿过所述第二通孔。
7.根据权利要求1所述的气囊,其中,当所述气囊垫展开时,所述上腔室与所述下腔室之间的距离受到所述系绳的限制,因此,所述中腔室不移位成进一步远离乘客。
8.根据权利要求1所述的气囊,其中,当所述气囊垫完全充气时,所述上腔室的上端和所述下腔室的下端朝向乘客倾斜,以支撑乘客。
9.一种用于车辆的气囊,所述气囊包括:
气囊垫,位于座椅的一侧且由多个腔室构成,当所述气囊垫展开时,所述气囊垫延伸至所述座椅的前侧,所述多个腔室在展开状态下沿所述座椅的上下方向连续设置;以及
系绳,将所述多个腔室彼此连接或将所述多个腔室中的一个腔室连接至车身,
其中,所述多个腔室包括部署在所述座椅前侧的正常室和在展开时朝向坐在所述座椅上的乘客弯曲的限制室,所述限制室由所述正常室或所述系绳按压或由所述系绳拉动,使得所述限制室的前半部分朝着后半部分折叠并且与乘客接触,其中,所述气囊垫包括上腔室、中腔室和下腔室,其中,所述上腔室、所述中腔室和所述下腔室在展开状态下沿所述座椅的上下方向连续设置;
其中,所述上腔室对应于所述限制室;并且
其中,所述中腔室和所述下腔室对应于所述正常室。
10.根据权利要求9所述的气囊,其中,所述上腔室延伸到所述座椅的前侧,使得当所述气囊完全充气时,所述上腔室的前部设置在乘客的颈部的前方。
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