[发明专利]一种四轮电动轿车的水扫装置的组装方法

权利要求书

1.一种四轮电动轿车的水扫装置的组装方法，其特征在于：车体(14)的前端下方安装前喷(5)，前喷(5)的管身上安装两个阀门，前喷(5)的两端安装旋转球头，旋转球头上安装喷嘴，前喷(5)管身上的两个阀门分别控制两个喷嘴的出水量，车体(14)的后端下方安装后喷(12)，后喷(12)为直管一侧均匀安装至少六个喷嘴，后喷(12)喷嘴的喷射角度为水平向后方喷射，车体(14)的内部后方安装水箱(1)，水厢1的放水口安装放水阀(13)，车体(14)的内部前方安装水泵(3)，水泵(3)与水箱(1)之间安装过滤器(2)，过滤器(2)能够过滤水箱(1)内流出的水体杂质，车体(14)内中部安装主控连接器(7)，主控连接器(7)上分别设置进水口、喷枪出水口、前喷出水口、后喷出水口，主控连接器(7)的后方安装滚轮支架，滚轮支架的滚轮上安装手提喷枪(8)；

水箱(1)的出水口与过滤器(2)的进水口之间通过连接管连为一体，第一进水管(4)的两端分别与过滤器(2)的出水口、水泵(3)的进水口对接，通过启动水泵(3)的开关将水体吸入水泵(3)内部变为增压水体，第二进水管(6)的两端分别与水泵(3)的出水口、主控连接器(7)的进水口对接，增压水体通过第二进水管(6)被引流至主控连接器(7)内部重新分配，第五进水管(11)的两端分别与主控连接器(7)的喷枪出水口、手提喷枪(8)的进水口对接，一部分增压水体通过第五进水管(11)被引流至手提喷枪(8)内部，第三进水管(9)的两端分别与主控连接器(7)的前喷出水口、前喷(5)的进水口对接，剩余一部分增压水体通过第三进水管(9)被引流至前喷(5)内部，第四进水管(10)的两端分别与主控连接器(7)的后喷出水口、后喷(12)的进水口对接，最后一部分增压水体通过第四进水管(10)被引流至后喷(12)内部。

2.根据权利要求1所述的一种四轮电动轿车的水扫装置的组装方法，其特征在于：所述的旋转球头具有120°圆弧的自由调节角度，同时能够带动旋转球头上的喷嘴以旋转球头为轴心进行120°自由旋转喷射角度。

3.根据权利要求1所述的一种四轮电动轿车的水扫装置的组装方法，其特征在于：所述的第一进水管(4)采用低压胶管，低压胶管的管口内径为20～30mm，第二进水管(6)、第三进水管(9)、第四进水管(10)、第五进水管(11)均采用高压胶管，高压胶管的管口内径为10～15mm，抗压强度不小于20mpa，第五进水管(11)的长度为13～18m。

4.根据权利要求1所述的一种四轮电动轿车的水扫装置的组装方法，其特征在于：所述的滚轮支架为两根支撑架支撑于一个圆形滚轮的轴心，圆形滚轮的外周表面上盘绕第五进水管(11)。

5.根据权利要求1所述的一种四轮电动轿车的水扫装置的组装方法，其特征在于：所述的手提喷枪(8)为耐高压手提喷枪，并通过其自身带有的扳机控制喷水嘴的出水大小。