[发明专利]一种高位滑坡体加固处置方法在审
申请号: | 201711274605.X | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108049417A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 卢占伟;张旭烽;白英利;胡炜;张仕杰;怀明涛 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/76 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100022 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高位 滑坡 加固 处置 方法 | ||
1.一种高位滑坡体加固处置方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)在高位滑坡堆积体顶部外侧5米以外设置一道截水沟,截水沟为倒梯形截面形式,截面尺寸底宽1.0m,深0.8m,壁厚0.25m,侧壁坡比1:0.5,顶宽1.8m,,材料采用C20砼;
(2)由坡顶向下沿滑坡体坡面分台阶逐级修筑多级边坡及平台,修筑每级边坡的同时清理坡体的土石方,每级边坡高10m,按1:0.75到1:1的坡比放坡;
(3)上一级边坡修筑完成后,采用多个垫墩锚杆加固,并采用挂网喷砼进行封闭;各垫墩锚杆沿水平方向间距为3.0m,竖向垂直间距为3.0m;锚杆采用JL32精轧螺纹钢筋锚杆,或采用Φ32普通HRB400螺纹钢筋,锚杆倾角20°,长度为6-22m;钢筋网采用φ8钢筋,并在相邻垫墩锚杆之间加设Φ18加强钢筋;喷浆采用C20小石子砼,平均厚度为12cm;
(4)上一级边坡锚固完成后,在其下方修筑一级平台,然后按步骤(3)的方法进行下一级边坡的修筑、锚固,及平台修筑,直至修筑到坡脚;
(5)对位于坡脚的最后一级边坡,采用多个预应力锚索加固,预应力锚索长度为38~50m,锚索倾角为20°,预应力锚索采用1孔6×φs15.2mm锚索,钻孔φ150mm,采用M35水泥砂浆,锚固段长10m,注浆压力0.6~0.8Mpa,设计锚固力Pt=850KN,设计预张拉力为设计锚固力的1.2倍,取1020KN;锚索水平方向间距3.0m,垂直方向间距3.0m;
(6)在位于坡脚的最后一级边坡下方的平台上设一排抗滑桩,作为滑坡体坡脚支挡,抗滑桩尺寸为2.4×3.6m,桩长26m,桩间距为5m,采用C30钢筋砼浇筑。
2.根据权利要求1所述的高位滑坡体加固处置方法,其特征在于:所述步骤(3)中的垫墩锚杆施工时,采用间隔成孔法钻孔,并采用空压机供风;锚杆钻机跟管钻进成孔,钻孔深度应大于设计深度0.2m以上,钻进达到设计深度后,不得立即停钻,必须在停止进尺的情况下,稳钻1-2分钟,防止底端部达不到设计的锚固直径;使用高压空气将孔内岩粉及积水全部清除出孔外,清孔完毕后,放入锚杆;注浆管宜与锚杆同时放入孔内,注浆管端头到孔底距离50-100cm,浆液自孔底注入,直至注满全孔;锚杆采用一次性注浆,即孔底返浆法进行注浆,注浆压力为0.2~0.4Mpa,中途不能停灌;垫墩采用C25钢筋混凝土现场浇注。
3.根据权利要求1所述的高位滑坡体加固处置方法,其特征在于:所述步骤(3)中,钢筋网采用φ8HRB400钢筋,在竖向和横向方向的垫墩锚杆之间设Φ18加强钢筋,以10m×10m为一单元,结合垫墩及锚杆弯头在坡面上现场编制成,网孔间距横竖向均为20cm,每2m节点处进行焊接或铁丝绑扎,绑扎点上下交错呈梅花形布置,钢筋接长用焊接;钢筋网与坡面间距为5cm,网片挂完后进行喷浆;坡面每10-15m设一条伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮。
4.根据权利要求1所述的高位滑坡体加固处置方法,其特征在于:所述步骤(3)中,为保证钢筋网贴近坡面,在相邻垫墩锚杆之间设置长度为2m的短锚杆固定钢筋网,短锚杆采用Φ18普通HRB400螺纹钢筋。
5.根据权利要求1所述的高位滑坡体加固处置方法,其特征在于:所述步骤(3)中,在喷砼层上设泄水孔,泄水孔长0.4m,伸入坡体内不小于0.2m,水平方向间距为3.0m,竖向垂直间距为3.0m,梅花形布置,采用Φ75钻孔,上倾6°,内插Φ50PVC管,进口包裹渗水土工布。
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