[发明专利]一种用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构

权利要求书

1.一种用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：包括上导向杆Ⅰ（4）、上导向杆Ⅱ（9）、下导向杆Ⅰ（14）、下导向杆Ⅱ（20）、板簧（5）、下固定轴（18）、转动盘（30）和固定轴（16），上导向杆Ⅰ（4）一端和桥上支座Ⅰ（2）连接，另一端与梁上支座Ⅰ（7）连接，上导向杆Ⅱ（9）一端与桥上支座Ⅱ（10）连接，另一端与梁上支座Ⅱ（8）连接，梁上支座Ⅰ（7）和梁上支座Ⅱ（8）背靠背设置在横梁（26）两侧，横梁（26）固定在下固定轴（18）上，板簧（5）中间位置反向设置在转动盘（30）上，板簧（5）两端位置自由设置在滑板支架（11）上，转动盘（30）支撑在固定轴（16）上，板簧（5）和转动盘（30）以固定轴（16）为轴线旋转；下导向杆Ⅰ（14）一端和桥下支座Ⅰ（13）连接，另一端和连接座（15）连接，下导向杆Ⅱ（20）一端和桥下支座Ⅱ（21）连接，另一端和连接座（15）连接，连接座（15）安装在下固定轴（18）上，桥下支座Ⅰ（13）与桥上支座Ⅱ（10）安装在湿式桥Ⅱ（12）上，桥下支座Ⅱ（21）与桥上支座Ⅰ（2）安装在湿式桥Ⅰ（1）上。

2.根据权利要求1所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的横梁（26）通过右支撑梁（19）和左支撑梁（22）安装在下固定轴（18）上，右支撑梁（19）和左支撑梁（22）左右对称布置，右支撑梁（19）通过螺栓连接与右大梁（23）和横梁（26）固定，左支撑梁（22）通过螺栓与左大梁（24）和横梁（26）固定，下固定轴（18）通过平键Ⅱ（40）与右支撑梁（19）和左支撑梁（22）固定。

3.根据权利要求2所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的横梁（26）为槽型钢结构，横梁（26）两端通过螺栓安装在左大梁（24）和右大梁（23）上翼面和下翼面，左大梁（24）和右大梁（23）的下翼面通过螺栓连接固定在右支撑梁（19）和左支撑梁（22）上。

4.根据权利要求3所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的桥上支座Ⅰ（2）和桥上支座Ⅱ（10）焊接在桥壳上面中间位置，桥下支座Ⅰ（13）和桥下支座Ⅱ（21）通过螺栓固定在桥壳两端下面。

5.根据权利要求4所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的转动盘（30）通过轴承Ⅰ（29）和轴承Ⅱ（32）支撑在固定轴（16）上，转动盘（30）外端通过端盖（33）固定，转动盘（30）和固定轴（16）之间设置限位骨架油封（34），转动盘（30）内端与固定盘（27）连接，轴承Ⅱ（32）通过锁环（35）和锁母（36）进行轴向间隙调整和限位。

6.根据权利要求5所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的固定盘（27）和转动盘（30）之间设置浮动油封（28），固定盘（27）和固定轴（16）之间设置密封圈（3），转动盘（30）上设置注油嘴（46）。

7.根据权利要求6所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的固定轴（16）通过平键Ⅰ（38）安装在左支撑梁（22）中，固定轴（16）外端通过自锁螺母（39）锁紧。

8.根据权利要求7所述的用于煤矿防爆运输车整体式底盘悬架控制机构，其特征在于：所述的上导向杆Ⅰ（4）、上导向杆Ⅱ（9）、下导向杆Ⅰ（14）和下导向杆Ⅱ（20）结构相同且为空心管件结构，上导向杆Ⅰ（4）、上导向杆Ⅱ（9）、下导向杆Ⅰ（14）和下导向杆Ⅱ（20）螺纹连接在异形螺杆（44）两端设置的螺纹接头上，并通过定位螺母（43）锁紧，上导向杆Ⅰ（4）、上导向杆Ⅱ（9）、下导向杆Ⅰ（14）和下导向杆Ⅱ（20）外端部安装关节轴承（42），关节轴承（42）通过卡簧（45）定位。