[发明专利]装甲车底盘电子设备检测装置

权利要求书

1.装甲车底盘电子设备检测装置，包括型号为IMQX6Q的处理器主板，其特征在于，还包括至少能够产生4种类型信号的模拟信号发生器、至少能够采集4种类型信号的模拟信号检测器、电容触摸液晶面板和多路复用开关，模拟信号发生器、模拟信号检测器和电容触摸液晶面板均连接在处理器主板上，在处理器主板上还连接CAN总线数据收发器和SD存储卡，模拟信号发生器还依次连接多路复用开关和模拟信号输出接口，模拟信号检测器还依次连接多路复用开关和模拟信号输入接口。

2.根据权利要求1所述的装甲车底盘电子设备检测装置，其特征在于，电容触摸液晶面板采用LVDS接口与处理器主板连接。

3.根据权利要求1所述的装甲车底盘电子设备检测装置，其特征在于，所述复用开关包括多个并联连接的单刀单匝开关。

4.根据权利要求1所述的装甲车底盘电子设备检测装置，其特征在于，还包括为处理器主板、模拟信号发生器、模拟信号检测器、电容触摸液晶面板和CAN总线数据收发器提供电源的电源管理单元。

5.根据权利要求1所述的装甲车底盘电子设备检测装置，其特征在于，模拟信号发生器能够产生电压信号、频率信号、电流信号和电阻信号，模拟信号检测器能够采集电压信号、频率信号、电流信号和电阻信号。

6.根据权利要求1所述的装甲车底盘电子设备检测装置，其特征在于，所述模拟信号检测器包括单接口输入多类型电路、PWM处理电路、电压信号或者开关信号识别电路、电压跟随器电路和采集电流信号电路，所述单接口输入多类型电路包括三极管T1、三极管T2、三极管T3、三极管T4、继电器H1、继电器H2、继电器H3和继电器H4，三极管T1的基极和发射极之间连接电阻R2，三极管T1的基极还连接电阻R1一端，电阻R1另一端连接K1信号端，三极管T1的集电极连接继电器H1的一端，继电器H1的另一端连接+26V电源，三极管T1的发射极接地，继电器H1能够对开关S1进行选通，开关S1的动端连接SIG_IN0信号端，开关S1不动端连接开关S2的不动端；三极管T2的基极和发射极之间连接电阻R4，三极管T1的基极还连接电阻R3一端，电阻R3另一端连接K2信号端，三极管T1的集电极连接继电器H2的一端，继电器H2的另一端连接+26V电源，三极管T2的发射极接地，继电器H2能够对开关S2进行选通，开关S2的动端连接SIG_IN1信号端，开关S2不动端连接开关S3的不动端；三极管T3的基极和发射极之间连接电阻R6，三极管T3的基极还连接电阻R5一端，电阻R5另一端连接K3信号端，三极管T3的集电极连接继电器H3的一端，继电器H3的另一端连接+26V电源，三极管T3的发射极接地，继电器H3能够对开关S3进行选通，开关S3的动端连接SIG_IN2信号端，开关S3不动端连接开关S4的不动端；三极管T4的基极和发射极之间连接电阻R8，三极管T4的基极还连接电阻R7一端，电阻R7另一端连接K4信号端，三极管T4的集电极连接继电器H4的一端，继电器H4的另一端连接+26V电源，三极管T4的发射极接地，继电器H4能够对开关S4进行选通，开关S4的动端连接SIG_IN3信号端；所述PWM处理电路包括电阻R9、电阻R10、电阻R11、三极管T5、二极管D1和电感C1，电阻R9一端连接SIG_IN0信号端，另一端连接电阻R10一端，电阻R10、二极管D1的正极和三极管T5的发射极接地，电阻R9和电阻R10的公共连接端连接三极管T5的基极，二极管D1的负极和电容C1一端均连接三极管T5的基极，三极管T5的集电极连接电阻R11的一端和P_IN信号端；电压信号或者开关信号识别电路包括依次串联连接的电阻R12、电阻R13和电阻R14，电阻R12的一端还连接+26V电源，在电阻R14的两端还并联电感C2，在电阻R12和电阻R13的公共连接端还连接SIG_IN1信号端，电阻R13和电阻R14的公共连接端还连接V_IN信号端；电压跟随器电路包括运算放大器A、三极管T6、电阻R15、电感C3、电感C4和电感C5，运算放大器A的反相输入端和三极管T6的发射极连接，三极管T6的发射极还连接电阻R15的一端，电阻R15的另一端连接SIG_IN2信号端，运算放大器A的同相输入端同时连接+5V电源，在运算放大器A的同相输入端和端口5之间依次串联电容C4和电容C3，电容C4和电容C3均接地，运算放大器A的端口5接+12V电源，运算放大器A的端口2接地，运算放大器A的输出端连接三极管T6的基极，三极管T6的集电极同时连接运算放大器A的端口5和电容C5一端，电容C5另一端接地；所述采集电流信号电路包括电阻R16、电阻R17和电容C6，电阻R16和电阻R17串联连接，电容C6并联在电阻R16两端，电容C和电阻R16一端均接地，SIG_IN3信号端连接电阻R16和电阻R17的公共连接端，电阻R17一端还连接I_IN信号端。

7.根据权利要求1所述的装甲车底盘电子设备检测装置，其特征在于，所述模拟信号发生器包括单接口输出多类型开关电路、电压控制电路和可编程电阻输出芯片DS6203电路，所述单接口输出多类型开关电路包括三极管T11、三极管T12、三极管T13、继电器H11、继电器H12和继电器H13，三极管T11的基极和发射极之间连接电阻R12，三极管T11的基极还连接电阻R11一端，电阻R11另一端连接K5信号端，三极管T11的集电极连接继电器H11的一端，继电器H11的另一端连接+26V电源，三极管T11的发射极接地，继电器H11能够对开关S11进行选通，开关S11的动端连接SIG_OUT0信号端，开关S11不动端连接开关S12的不动端；三极管T12的基极和发射极之间连接电阻R14，三极管T12的基极还连接电阻R13一端，电阻R13另一端连接K6信号端，三极管T12的集电极连接继电器H12的一端，继电器H12的另一端连接+26V电源，三极管T12的发射极接地，继电器H12能够对开关S12进行选通，开关S12的动端连接SIG_OUT1信号端，开关S12不动端连接开关S13的不动端；三极管T13的基极和发射极之间连接电阻R16，三极管T13的基极还连接电阻R15一端，电阻R15另一端连接K6信号端，三极管T13的集电极连接继电器H13的一端，继电器H13的另一端连接+26V电源，三极管T13的发射极接地，继电器H13能够对开关S13进行选通，开关S13的动端连接SIG_OUT2信号端；所述电压控制电路包括运算放大器A11、运算放大器A12、运算放大器A13、三极管T14、三极管T15、三极管T16和三极管T17，运算放大器A11的同相输入端和端口5之间依次串联电容C12和电容C11，运算放大器A11的同相输入端还连接电阻R17一端，电阻R17另一端连接DAC1信号端，运算放大器A11的反相输入端和输出端之间还连接电阻R19，在运算放大器A11的反相输入端上还连接下拉电阻R18，运算放大器A11的端口5和端口2依次连接+26V电源和接地端，电容C11和电容C12一端均接地，运算放大器A11的输出端和运算放大器A12的同相输入端之间还连接电阻R120，运算放大器A12的同相输入端和端口5之间依次串联电容C14和电容C13，运算放大器A12的端口5和端口2依次连接+26V电源和接地端，电容C14和电容C13一端均接地，运算放大器A12的反相输入端和三极管T14的发射极之间连接电阻R124，运算放大器A12的端口2和三极管T14的发射极之间还连接电阻R123，运算放大器A12的端口5和三极管T14的集电极之间依次串联二极管D11和电阻R122，二极管D11的正极连接运算放大器A12的端口5，三极管T14的集电极与三极管T15的基极连接，三极管T15的发射极和+26V电源之间还连接电阻R121，三极管T15的集电极还连接电阻R125的一端，电阻R125的另一端接SIG_OUT1信号端，运算放大器A11的输出端和三极管T16的集电极之间连接电阻R126，三极管T16的发射极接地，三极管T16的基极连接下拉电容C15，电阻R127一端连接PMW信号端，另一端连接电阻R128一端，电阻R128另一端接地，三极管T16的集电极和运算放大器A13的同相输入端之间还连接电阻R129，运算放大器A13的同相输入端和端口5之间依次串联电容C16和电容C17，运算放大器A13的端口5和端口2依次连接+26V电源和接地端，电容C16和电容C17一端均接地，运算放大器A13的输出端和三极管T17的基极连接，三极管T17的集电极和运算放大器A13的端口5连接，三极管T17的发射极同时与运算放大器A13的反相输入端和SIG_OUT0信号端连接；所述可编程电阻输出芯片DS6203电路包括可编程电阻输出芯片DS6203，可编程电阻输出芯片DS6203的HD端和VCC端之间依次串联电阻R132和电容C18，可编程电阻输出芯片DS6203的HD端还连接SIG_OUT2信号端，电容C18一端接地，可编程电阻输出芯片DS6203的SDA端和VCC端之间还连接电阻R131，可编程电阻输出芯片DS6203的SCL端和VCC端之间串联电阻R130，可编程电阻输出芯片DS6203的VCC端接+50V电源，GND端和ADD_SEL端接地。