[发明专利]电池模块

说明书

一种电池模块包括：电池盖，在电池单元附近并且一个表面散发电池单元的热量；以及冷却通道部，在其中形成有供制冷剂流动的冷却通道并且冷却通道的一个表面接近电池盖的该一个表面以吸收电池单元的热量。在电池盖与冷却通道部的接触区域中，电池盖具有在冷却通道的方向上突出的突起部，并且冷却通道具有用于将突起部插入到其的供制冷剂流动的内部中的穿透孔。

技术领域

本公开涉及一种电池模块，并且更具体地，涉及一种改善用于控制在电池系统内的电池模块中产生的热量的水冷却系统的结构的电池模块，从而提高传热效率。

背景技术

环境友好型车辆(诸如，混合动力车辆和电动车辆等等)安装有能够存储电能的高压电池和用于冷却高压电池中的电池模块的冷却系统。

为了获得电池单元与冷却水之间的电绝缘，电池系统使用组成冷却通道的水冷却板间接冷却电池单元来代替直接接触法。

在相关技术中，应用置于水冷却板与电池盖之间的界面热接触材料以减少水冷却板与电池盖之间的接触热阻。然而，在水冷却板的接触表面的表面粗糙度或处理平面度不好的情况下，存在由于不均匀接触而引起的内部气泡的问题，从而强烈地引起了水冷却板与电池盖之间的接触热阻。

因此，需要提高水冷却板与电池盖之间的传热效率以及提高装配生产率的解决方案。

前文的内容仅旨在助于理解本公开的背景，而并非旨在表示此处的公开落在本领域技术人员已知的现有技术的范围内。

发明内容

本公开是为解决以上问题而提出的，并且本公开旨在提供一种改善用于控制电池系统内的电池模块中产生的热量的水冷却系统的结构的电池模块，从而提高传热效率。

根据本公开的用于实现该目的的电池模块包括：电池盖，在电池单元附近并且一个表面散发电池单元的热量；以及冷却通道部，在其中形成有供制冷剂流动的冷却通道并且冷却通道的一个表面接近电池盖的上述一个表面以吸收电池单元的热量，其中，在电池盖与冷却通道部的接触区域中，电池盖具有在冷却通道的方向上突出的突起部，并且冷却通道具有用于将突起部插入到冷却通道的供制冷剂流动的内部中的穿透孔。

电池盖的突起部具有弯曲成U形或V形的结构并且电池盖的突起部插入到穿透孔中以与制冷剂直接接触。

电池模块还包括沿着冷却通道部的穿透孔的周围布置的垫圈，其中，通过电池盖与冷却通道部接触来压缩垫圈。

根据本公开的电池模块包括：电池盖，具有形成为接收电池单元的上表面、侧表面、以及下表面并且在其下表面上形成有突起部；冷却通道部，其中形成有供制冷剂流动的冷却通道并且在冷却通道的一个表面上形成有电池盖的突起部插入到其中的穿透孔；以及垫圈，沿着冷却通道部的穿透孔的周围放置。

电池盖的下表面的一侧部形成突起部并且插入到冷却通道部的穿透孔中以与制冷剂直接接触，并且电池盖的下表面的另一侧部接触冷却通道部的外表面，并且垫圈插入并压在电池盖的另一侧部与冷却通道部的外表面之间。

突起部具有弯曲成U形或V形的结构。

根据本公开的电池模块包括：电池盖，电池盖具有形成为接收多个电池单元的上表面、下表面、以及侧表面，电池盖具有介于电池单元之间的壁，并且在电池盖的下表面上形成有多个突起部；以及冷却通道部，其中形成有供制冷剂流动的多个冷却通道并且在每个冷却通道的一个表面上形成有电池盖的突起部插入其中的穿透孔。

电池盖的突起部具有弯曲成U形或V形的结构并且插入到穿透孔中以与制冷剂直接接触。

电池模块还包括沿着冷却通道部的每个穿透孔的周围布置的多个垫圈；并且垫圈通过电池盖与冷却通道部接触而压缩。

根据本公开的电池模块，可以改善用于控制在电池系统中的电池模块中产生的热量的水冷却系统的结构，从而提高传热效率。