[发明专利]齿轮转子发动机在审
申请号: | 201711282147.4 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN108035796A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 梁兴东;梁兰柱;梁盛东 | 申请(专利权)人: | 梁兴东 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02;F02B53/04;F02B55/02;F02B55/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 邹晓艳 |
地址: | 211400*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 转子 发动机 | ||
1.一种齿轮转子发动机,包括气缸体,所述气缸体包括缸套(1)和与缸套(1)固定的前端盖(2)、后端盖(3),其特征在于:所述缸套(1)内部为两个部分重叠的圆形腔(1a),每个圆形腔(1a)内容纳一个齿轮(4),所述齿轮(4)的齿数至少为5个,两个圆形腔(1a)内的齿轮(4)外啮合,齿轮(4)固定在齿轮轴(5)上,所述齿轮轴(5)的两端分别通过轴承固定在所述前端盖(2)和后端盖(3)上,缸套(1)、齿轮(4)、前端盖(2)、后端盖(3)相互配合使得齿轮(4)的两个相邻的齿之间形成密闭的工作腔(4a);每个齿轮(4)对应的气缸体前方设置有进气管(9),后方设置有与进气管(9)位置相对的排气管(10),在气缸体上正对两个齿轮(4)的啮合腔(4b)处设置有喷油嘴(11)和火花塞(12),在气缸体上设置有与进气管(9)对应不同工作腔(4a)的增压接头(6)或者泄压接头(7)或者喷水嘴(8)。
2.如权利要求1所述的齿轮转子发动机,其特征在于:所述齿轮(4)的齿数至少为6个,在每个齿轮(4)对应的气缸体上设置有增压接头(6)、泄压接头(7)、喷水嘴(8)中的一个或者两个,所述增压接头(6)、泄压接头(7)、喷水嘴(8)分别设置在气缸体的顶部、底部、中下部,增压接头(6)、泄压接头(7)、喷水嘴(8)、进气管(9)分别与对应的齿轮(4)的不同工作腔(4a)连通。
3.如权利要求2所述的齿轮转子发动机,其特征在于:所述齿轮(4)的齿数至少为7个,在每个齿轮(4)对应的气缸体上设置有增压接头(6)、泄压接头(7)、喷水嘴(8)。
4.如权利要求3所述的齿轮转子发动机,其特征在于:还包括增压机(13)、气动马达(14)、油泵(15)、油箱(16)、回油阀(17)、水泵(18)、水箱(19),所述增压机(13)的出气总管分别与气缸体上的进气管(9)和增压接头(6)通过管道连接,泄压接头(7)通过管道与所述气动马达(14)连接为气动马达(14)提供动力,气动马达(14)与增压机(13)连接为增压机(13)提供动力;所述油箱(16)、油泵(15)、回油阀(17)、油箱(16)依次通过管道连接形成回路,回油阀(17)与喷油嘴(11)通过管道连接为喷油嘴(11)供油;所述水泵(18)与水箱(19)通过管道连接,水泵(18)与喷水嘴(8)通过水管连接。
5.如权利要求1所述的齿轮转子发动机,其特征在于:所述齿轮(4)的齿为渐开线齿或渐开线叶片。
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