[发明专利]一种带能量回收装置的动感单车

说明书

本发明涉及健身器械领域，具体涉及一种动感单车。一种带能量回收装置的动感单车，包含车架、飞轮、发电装置、电池组和控制模块，其特征在于，发电装置内置在飞轮中，飞轮固定在车架上，控制模块和电池组固定在车架上，控制模块与发电装置和电池组电连接，控制模块包含慢脉冲充电电路，慢脉冲充电电路与电池组电连接。本发明的有益效果是：通过内置发电装置，维持了动感单车的优美外观的同时回收了能量，通过慢脉冲充电电路提高了蓄电池的充电效率，提高了能量回收的效率。

技术领域

本发明涉及健身器械领域，具体涉及一种动感单车。

背景技术

动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。动感单车运动后会消耗很多的能量，出很多的汗，同时还增强训练者腿部的力量，美化下肢形体，提高身体摄氧量。实践证明，有效的进行40分钟的动感单车训练，可以消耗500卡左右的热量。但是训练者通过运动释放的能量并没有得到有效的回收利用，存在能量的浪费，因而需要研发出带有能量回收装置的动感单车。

中国专利CN 103301611 A，公开日2013年9月18日，一种用于健身器械的自发电控制系统，其利用健身器械运转时带动发电机发电，通过整流和开关电源电路转换成工作电压供控制系统测量、显示、操作和控制，同时给蓄电池充电蓄能；健身器械不运转时，由蓄电池给系统供电，供使用者设置运动参数，长时间未操作器械时，自动断电，以节省电能；设置的控制系统直接从发电机提取转速换算成相应的运动速度，从而测算运动距离和热量消耗，简化了运动参数测量；运动速度控制通过脉冲宽度调制(PWM)控制发电机负载改变阻尼实现。其功能多，涵盖了目前健身器械所需的测控功能，符合健身器械节能环保发展趋势，可用于跑步机、阶梯式登山机、动感单车、椭圆机等健身器械。但其增加了通过皮带与健身器械旋转机构连接的发电机，改变了健身器械原有的高观赏性外观，结构集成度不够高，而且其没有公共开给蓄电池充电的电路结构。

中国专利CN 105080052 A，公开日2015年11月25日，一种可发电的动感单车结构，其包括固定在地面上的车架，位于车架上的把手以及座垫，在车架上安装的花鼓，在花鼓上安装的铸轮，在铸轮上安装的小链轮，在车架上安装的中轴，在中轴上固定的齿盘，在齿盘与小链轮之间安装有链条，在齿盘两侧均有一踏板，花鼓上有线圈，在铸轮上固定有磁铁，磁铁围绕线圈转动。采用了上述结构之后，通过线圈与磁铁的配合，能够在操作员使用设备的时候，同时进行发电，并加以利用，能够提高资源的利用率，结构简单，安装使用方便。其不改变动感单车外观的情况下为动感单车增加了发电功能，但其没有公共开给蓄电池充电的电路结构。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有动感单车存在能量浪费或能量回收率低的问题。提出了一种内置发电装置能够高效率的回收动感单车能量的带能量回收装置的动感单车。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案为：一种带能量回收装置的动感单车，包含车架、飞轮、发电装置、电池组和控制模块，其特征在于，所述发电装置内置在所述飞轮中，所述飞轮连接在所述车架上，所述控制模块和电池组固定在车架上，所述控制模块包含慢脉冲充电电路，所述慢脉冲充电电路输入端与所述发电装置电连接，所述慢脉冲充电电路输出端与所述电池组电连接。

通过内置在飞轮中的发电装置，即能使训练者在训练中释放的能量转化成电能，通过控制模块内的慢脉冲充电电路将电能储存在电池中，将电池组固定在车架上，或者内置在车架内的空腔内，用于储存电能并且不影响动感单车美观性。