[发明专利]用于减速机翻转检修的工装架在审
申请号: | 201711291637.0 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN107932447A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 王文彬;黄立英;严军 | 申请(专利权)人: | 芜湖新兴铸管有限责任公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 邹飞艳,张苗 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 减速 翻转 检修 工装 | ||
1.一种用于减速机翻转检修的工装架,其特征在于,所述工装架包括底座(2),所述底座(2)中相对的两边分别可拆卸地设置有支架机构(1),所述支架机构(1)包括两个沿竖直方向设置在所述底座(2)上的竖杆(101)和连接两个所述竖杆(101)的横杆(102),所述横杆(102)上设置有多个固定机构(4),所述固定机构(4)包括与所述横杆(102)同轴设置的圆柱体(405),所述横杆(102)沿所述圆柱体(405)的轴线贯穿所述圆柱体(405),使得所述圆柱体(405)能够以所述横杆(102)为轴自转动,所述圆柱体(405)的表面还沿其径向方向向内凹陷形成凹槽结构(403),所述底座(2)的上表面还固定有套筒(3),所述套筒(3)内可拆卸地固定有千斤顶。
2.根据权利要求1所述的工装架,其特征在于,所述圆柱体(405)的圆周表面设置有多个贯穿的第一螺纹孔(401),所述第一螺纹孔(401)内设置有第一锁紧杆(402),旋转所述第一锁紧杆(402)能够使得其一端与所述横杆(102)的表面相抵触,以阻止所述圆柱体(405)转动。
3.根据权利要求2所述的工装架,其特征在于,所述圆柱体(405)的圆周表面设置有多个第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内设置有第二锁紧杆(404),所述第二锁紧杆(404)一端位于所述圆柱体(405)的外部,另一端贯穿所述第二螺纹孔并延伸至所述凹槽结构(403)的内部。
4.根据权利要求3所述的工装架,其特征在于,位于所述凹槽结构(403)内部的所述第二锁紧杆(404)上固定有压板(406)。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的工装架,其特征在于,所述固定机构(4)的数量不少于2组。
6.根据权利要求5所述的工装架,其特征在于,多个所述固定机构(4)在所述横杆(102)上沿所述横杆(102)的长度方向等距分布。
7.根据权利要求1所述的工装架,其特征在于,两个所述竖杆(101)上沿其长度方向都设置有多个贯穿孔(103),所述横杆(102)的两端分别贯穿所述贯穿孔(103)。
8.根据权利要求7所述的工装架,其特征在于,所述横杆(102)的两端分别设置有螺纹结构(203),所述螺纹结构(203)上套接有锁紧螺母(204)。
9.根据权利要求1所述的工装架,其特征在于,所述底座(2)的表面向下凹陷形成有多个卡槽(201),所述竖杆(101)的下端固定有卡勾,所述卡勾可拆卸地卡合在所述卡槽(201)内。
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