[发明专利]一种汽车车桥壳测漏装置

权利要求书

1.一种汽车车桥壳测漏装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端设有呈矩形分别的四个第一支撑板（3），两个相对的所述第一支撑板（3）之间均连接有限位环（4），两个所述限位环（4）之间连接有车桥壳本体（2），两个所述限位环（4）相对的侧壁均贯穿设有第一螺纹杆（18），两个所述限位环（4）相对的内侧壁均对称设有两个第一限位块（19），所述第一限位块（19）远离限位环（4）内侧壁的一端设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块远离滑动槽的一端侧壁转动连接有转动杆（13），两个相对的所述转动杆（13）远离滑动块的一端通过第一弧形块（12）连接，且所述第一弧形块（12）与两个转动杆（13）均为转动连接，两个所述第一螺纹杆（18）相对的一端均转动连接有转动块（20），所述转动块（20）远离第一螺纹杆（18）的一端连接有连接装置，所述连接装置的两端分别与相对的转动杆（13）侧壁转动连接，所述连接装置与第一弧形块（12）之间设有多个第一弹簧，所述底座（1）的上端对称设有两个第二支撑板（5），两个所述第二支撑板（5）的侧壁连接有横板（6），所述横板（6）的侧壁固定连接有多个喷气枪（7）；

所述连接装置包括固 定在转动块（20）远离第一螺纹杆（18）一端的中空杆（21），所述中空杆（21）的内部设有中空 腔，所述中空腔内分别滑动连接有第一圆杆（23）和第二圆杆（22），所述第一圆杆（23）和第 二圆杆（22）相反的一端分别贯穿中空杆（21）的侧壁并与相对的转动杆（13）的侧壁转动连 接；

所述第一圆杆（23）的 内部设有限位腔，所述第二圆杆（22）靠近第一圆杆（23）的一端贯穿第一圆杆（23）的侧壁并 与限位腔滑动连接；

所述限位环（4）相对 的侧壁分别贯穿设有第二螺纹杆（17）和第三螺纹杆（15），所述限位环（4）相对的侧壁均设 有限位凹槽，所述第二螺纹杆（17）和第三螺纹杆（15）的外侧壁均螺纹连接有移动块（10）， 所述限位凹槽相对的侧壁连接有限位杆（16），两个所述移动块（10）靠近限位凹槽的一端均 设有延伸块（8），所述限位杆（16）分别贯穿两个延伸块（8）并与其滑动连接，两个所述移动 块（10）远离延伸块（8）的一端均转动连接有连接杆（14），两个所述连接杆（14）远离移动块 （10）的一端通过第二弧形块（11）连接，且两个所述第二弧形块（11）相对的一端均与车桥壳 本体（2）的外侧壁相抵；

所述连接杆（14）的外 侧壁滑动连接有套接环（9），两个相对的所述套接环（9）之间通过第二弹簧连接；

所述第二螺纹杆（17） 的内部设有螺纹腔，所述第三螺纹杆（15）靠近第二螺纹杆（17）的一端贯穿第二螺纹杆（17） 的侧壁并与螺纹腔螺纹连接。