[发明专利]空调风道结构、车辆及控制方法有效
申请号: | 201711299070.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108284726B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 区华文;王伟;李兆宇 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 风道 结构 车辆 控制 方法 | ||
1.一种空调风道结构,其特征在于,包括能从外部进风的新风风道腔(2)和能将风送入室内的送风风道腔,所述新风风道腔(2)和所述送风风道腔内部相连通;还包括抽风风道腔(11),所述抽风风道腔(11)能与所述新风风道腔(2)连通,以将所述新风风道腔(2)的空气从所述抽风风道腔(11)抽出;和/或,所述抽风风道腔(11)能与所述送风风道腔连通,以将所述送风风道腔中的空气从所述抽风风道腔(11)抽出;还包括感温装置(12),所述感温装置(12)设于所述新风风道腔(2)和/或所述送风风道腔中,所述感温装置(12)对所述新风风道腔(2),和/或,送风风道腔内的空气温度进行检测,为实测值T测;换热器(1),处于所述新风风道腔(2)内,当所述实测值T测高于系统预设高温环境风道临界值T高温或者低于系统预设低温环境风道临界值T低温时,所述送风风道腔中的空气与外部经由所述换热器(1)的空气一起从所述抽风风道腔(2)抽出;当所述T测介于系统预设高温环境风道临界值T高温与低温环境风道临界值T低温之间时,外部空气经由所述换热器(1)进入送风风道腔,所述新风风道腔(2)的进气口与所述抽风风道腔(11)的排气口不是同一口。
2.根据权利要求1所述的空调风道结构,其特征在于,还包括抽风鼓风机(10),所述抽风鼓风机(10)设于所述抽风风道腔(11)中和/或所述新风风道腔(2)中设有吹风鼓风机(13)。
3.根据权利要求2所述的空调风道结构,其特征在于,还包括送风风道风门、抽风风道风门(8),所述送风风道风门设于所述送风风道腔的进风口,所述抽风风道风门(8)设于所述抽风风道腔(11)的进风口,所述送风风道风门、抽风风道风门(8)在关闭状态能够分别将所述送风风道腔、抽风风道腔(11)的进风口封闭。
4.根据权利要求1所述的空调风道结构,其特征在于,所述送风风道腔为多个,所述送风风道风门为多个,每个所述送风风道腔设置一个送风风道风门。
5.根据权利要求4所述的空调风道结构,其特征在于,所述送风风道腔包括能够将风送至上方的第一送风风道腔(4),所述送风风道风门包括第一风道风门(6),所述第一风道风门(6)设于所述第一送风风道腔(4)的进风口;或,包括能够将风用于除霜的第二送风风道腔(3),所述送风风道风门包括第二风道风门(5),所述第二风道风门(5)设于所述第二送风风道腔(3)的进风口;或,包括能够将风送至下方的第三送风风道腔(9),所述送风风道风门包括第三风道风门(7),所述第三风道风门(7)设于所述第三送风风道腔(9)的进风口。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的空调风道结构,其特征在于,所述抽风风道腔(11)布置在所述新风风道腔与所述送风风道腔相接的位置。
7.一种车辆,包括空调风道结构,其特征在于,所述空调风道结构为权利要求1至6中任意一项所述的空调风道结构。
8.一种控制方法,其特征在于,包括风门控制装置及权利要求1所述的空调风道结构,当包括抽风鼓风机(10)、吹风鼓风机(13)、抽风风道风门(8)时,所述感温装置(12)对所述新风风道腔(2),和/或,送风风道腔内的空气温度进行检测,为实测值T测,所述实测值T测反馈至所述风门控制装置进行判断,所述风门控制装置控制所述抽风风道风门(8)启闭状态,当所述抽风风道风门(8)开启时,所述抽风鼓风机(10)同步运转,当所述抽风风道风门(8)闭合时,所述抽风鼓风机(10)不运转。
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