[发明专利]一种汽车薄板焊接装置在审
| 申请号： | 201711299435.0 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108127281A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张杰 | 申请（专利权）人： | 安徽维力拓网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市三山区龙*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定板 前部 转轴 焊接装置 汽车薄板 上部转轴 转台 支撑板 大臂 气缸 轴套 电机 汽车零部件生产 焊枪 大带轮 活塞杆 前端部 铰接 自由 | ||
1.一种汽车薄板焊接装置，包括固定板(1)、大臂(4)、气缸(5)、焊枪(6)、第一连杆(2)、第二连杆(7)，其特征在于：所述焊枪(6)固定在气缸(5)的活塞杆上，气缸(5)固定在固定板(1)的前端部，所述固定板(1)的前部与上部转轴(3)相连接，上部转轴(3)与上部电机(19)的主轴相连接，所述大臂(4)的上部与固定板(1)的前部铰接，所述大臂(4)的下部与下部转轴(9)固定连接，下部转轴(9)的前部与下部电机(22)的主轴相连接，下部转轴(9)插入到轴套(8)，所述轴套(8)固定在支撑板(10)上，支撑板(10)的底部与转台(11)相连接，转台(11)的底部与主轴(12)相连接，所述主轴(12)的下部固定有大带轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车薄板焊接装置，其特征在于：所述轴套(8)的中心处与第二连杆(7)的一端铰接，第二连杆(7)的另一端与第一连杆(2)的一端铰接，所述第一连杆(2)的另一端与固定板(1)的后部铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车薄板焊接装置，其特征在于：所述大带轮(17)通过皮带与小带轮(15)相连接，所述小带轮(15)固定在回转电机(14)的主轴上，所述回转电机(14)固定在底座(18)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车薄板焊接装置，其特征在于：所述转台(11)的外侧设有回转轴承(13)，所述回转轴承(13)固定在传动箱(16)上，所述传动箱(16)固定在底座(18)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽维力拓网络科技有限公司，未经安徽维力拓网络科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711299435.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：工作艇用格栅板焊接方法
- 下一篇：用于风洞压缩机的转子主轴与轮毂的焊接方法
