[发明专利]一种智能交通监控系统在审
申请号: | 201711299464.7 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108053670A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 梁金凤 | 申请(专利权)人: | 梁金凤 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 监控 系统 | ||
本发明提供了一种智能交通监控系统,包括监控子系统和车载子系统,所述监控子系统和车载子系统通过无线网络连接,所述监控子系统用于对交通监控区域的目标进行检测,并将检测结果传输至所述车载子系统,所述目标包括行人和车辆,所述车载子系统包括接收模块、显示装置、GPS模块和路线规划模块,所述接收模块用于接收交通监控区域的目标检测结果,所述显示装置用于显示接收到的目标检测结果,所述GPS模块用于确定车辆的当前位置,所述路线规划模块用于根据目标检测结果和车辆的当前位置对车辆行驶路线进行规划。本发明的有益效果为:系统简单,可将道路情况通过车载子系统显示出来,便于驾驶人员及时调整自己的行车路线,有效减少道路拥堵。
技术领域
本发明涉及交通技术领域,具体涉及一种智能交通监控系统。
背景技术
红外探测技术已经被广泛地应用于医疗、工业探伤、电力检测和环境监测等民用领域,特别是海关、交通和航空等公共安全监控领域。
智能视频监控是实现交通安全的重要手段,其目的在于实时检测监控场景中的目标,并对其行为做出分析、判断与识别,从而辅助相关人员及时响应处理。传统的可见光视频监控系统存在一些固有问题:阴影干扰、光照依赖性强和不适应夜间环境等。对此,基于红外探测技术的监控系统具有得天独厚的优势。基于红外成像技术的监控系统与可见光方式相比,具有强大的烟雾穿透能力,不依赖光照,能抑制阴影,抗干扰能力强,适合于全天候工作环境。因此,采用或结合红外成像机制的智能视频监控系统逐渐成为智能视频监控领域的发展趋势。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种智能交通监控系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
提供了一种智能交通监控系统,包括监控子系统和车载子系统,所述监控子系统和车载子系统通过无线网络连接,所述监控子系统用于对交通监控区域的目标进行检测,并将检测结果传输至所述车载子系统,所述目标包括行人和车辆,所述车载子系统包括接收模块、显示装置、GPS模块和路线规划模块,所述接收模块用于接收交通监控区域的目标检测结果,所述显示装置用于显示接收到的目标检测结果,所述GPS模块用于确定车辆的当前位置,所述路线规划模块用于根据目标检测结果和车辆的当前位置对车辆行驶路线进行规划。
本发明的有益效果为:系统简单,可将道路情况通过车载子系统显示出来,便于驾驶人员及时调整自己的行车路线,有效减少道路拥堵。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明的结构示意图;
附图标记:
监控子系统1、车载子系统2。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
参见图1,本实施例的一种智能交通监控系统,包括监控子系统1和车载子系统2,所述监控子系统1和车载子系统2通过无线网络连接,所述监控子系统1用于对交通监控区域的目标进行检测,并将检测结果传输至所述车载子系统2,所述目标包括行人和车辆,所述车载子系统2包括接收模块、显示装置、GPS模块和路线规划模块,所述接收模块用于接收交通监控区域的目标检测结果,所述显示装置用于显示接收到的目标检测结果,所述GPS模块用于确定车辆的当前位置,所述路线规划模块用于根据目标检测结果和车辆的当前位置对车辆行驶路线进行规划。
本实施例系统简单,可将道路情况通过车载子系统显示出来,便于驾驶人员及时调整自己的行车路线,有效减少道路拥堵。
优选的,所述显示装置为液晶显示器。
本优选实施例实现方便,成本低廉。
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