[发明专利]一种分级溃缩的汽车碰撞吸能装置

权利要求书

1.一种分级溃缩的汽车碰撞吸能装置，包括用于与汽车防撞梁相连的第一法兰盘（11）和用于与汽车纵梁相连的第二法兰盘（12），还包括吸能盒体（2）和置于吸能盒体（2）内的吸能内芯（3），其特征在于：

所述吸能盒体（2）包括一端相互可拆式连接的第一盒体（21）和第二盒体（22），所述第一盒体（21）的另一端与第一法兰盘（11）固定连接，第二盒体（22）的另一端与第二法兰盘（12）固定连接；

所述内芯（3）包括一端为V型、另一端为平面的冲压头（31）、分置于冲压头（31）两侧的两个一端为V型、另一端为平面的底座（32、33），所述底座（32、33）平面一端与第二法兰盘（12）固定连接，底座（32、33）的V型一端与冲压头（31）的V型一端相对，其间填充吸能材料Ⅰ（34），所述冲压头（31）的平面一端与一套接于其外的矩形管（35）一端相连，所述矩形管（35）另一端与第一法兰盘（11）固定连接，所述矩形管（35）内第一法兰盘（11）与冲压头（31）之间填充吸能材料Ⅱ（36）；

所述第二盒体（22）与第一盒体（21）相连一端设有可供第一盒体（21）插入的套头（221），所述第一盒体（21）一端插入套头（221）后与第二盒体（22）可拆式固定；

所述第一盒体（21）与第二盒体（22）侧壁上均设有变形引导槽（215、225）。

2.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述套头（221）侧壁和第一盒体（21）插入套头（221）部分的侧壁均设有螺孔（222、211），所述第一盒体（21）通过螺栓（223）与第二盒体（22）可拆式固定。

3.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述冲压头（31）的侧壁上设有变形引导槽（315）。

4.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述底座（32、33）的侧壁上设有变形引导槽（325、335）。

5.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述底座（32、33）的V型开口角度为90度。

6.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述冲压头（31）的V型开口角度为90度。

7.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述两个底座（32、33）的V型一端与冲压头（31）的V型一端间隙配合相对放置。

8.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：

所述冲压头（31）的平面一端与矩形管（35）一端过盈配合相连。