[发明专利]一种汽车动力总成集成检测系统

权利要求书

1.一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：包括动力总成集成测试台架模块、动力总成集成高低温环境测试台架模块和动力总集成可靠性测试台架模块；

所述动力总成集成测试台架模块用于对汽车整车循环工况与环境动态模拟，汽车排放检测，以及整车性能测试与电控标定；

所述动力总成集成高低温环境测试台架模块用于对汽车整车循环工况的高低温，尤其是低温下的整车性能测试；

所述动力总集成可靠性测试台架模块用于实现汽车常温可靠性测试；

所述动力总成集成测试台架模块包括机械框架和安装在机械框架上的液冷交流向量驱动器、底盘测功机、光栅转速编码器和司机辅助装置，所述液冷交流向量驱动器用于汽车动力总成的驱动，所述底盘测功机用于测试汽车动力性、多工况排放指标和燃油指标，所述光栅转速编码器用于测量汽车动力总成转角转速。

2.权利要求1所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述机械框架设有四块隔振地角垫块。

3.权利要求1所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述司机辅助装置包括测功控制器和操作计算机，所述测功控制器分别与操作计算机和底盘测功机相连，所述操作计算机通过测功控制器控制底盘测功机工作。

4.权利要求1所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述动力总成集成测试台架模块还包括激光对中系统和车载燃油流量计，所述激光对中系统用于汽车动力总成集成测试时的轴对中，所述车载燃油流量计用于汽车动力总成集成测试时的燃油用量。

5.权利要求1所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述动力总成集成高低温环境测试台架模块包括相邻的常温预置间和环境仓仓体，所述待测车辆置于常温预置间中，在进行测试时传送入环境仓仓体内进行测试；所述环境仓仓体底部为顺次设有保温地坪和仓体保温板，所述环境仓仓体内部设有温湿度控制单元、新风单元、尾气排出单元、光照模拟单元、安全保护单元、控制单元，所述温湿度控制单元用于循环风制冷，所述新风单元用于空气处理，所述尾气排出单元用于排出高热尾气，所述光照模拟单元用于提供光源，所述安全保护单元用于提供断电保护，所述控制单元分别与环境仓仓体内各单元相连，用于控制各单元工作。

6.权利要求1所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述动力总集成可靠性测试台架模块包括定容采样单元、单级稀释颗粒采样单元、透光式烟度仪和动力总集成可靠性测试台架控制单元，所述定容采样单元用于汽车动力总集成尾气排放量，所述单级稀释颗粒采样单元用于汽车动力总集成尾气稀释排放量，所述透光式烟度仪用于汽车动力总集成烟度数据测量，所述动力总集成可靠性测试台架控制单元分别与定容采样系统、单级稀释颗粒采样系统、透光式烟度仪、气体排放仪连接，用于控制其工作。

7.权利要求1所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述汽车动力总成集成检测系统还设有汽车动力总成设计服务平台，所述汽车动力总成设计服务平台由“人-机”交互通信终端、主机和移动通信网络连接构成；其中，

所述“人-机”交互通信终端与监控单元相连，通过将监控单元监控的数据信息传输至主机，生成汽车燃烧系统状态检测报告；

所述移动通信网络与“人-机”交互通信终端、主机之间通过有线方式或短距离无线方式连接通信，用于将所述汽车燃烧系统状态检测报告在“人-机”交互通信终端和主机之间传送。

8.权利要求7所述的一种汽车动力总成集成检测系统，其特征在于：所述各台架模块均设有自动报警单元，系统急停单元，数据处理和存储单元，所述自动报警单元分别与“人-机”交互通信终端和系统急停单元连接，所述自动报警单元在“人-机”交互通信终端显示的数值超过临界值时进行报警，并自动开启急停单元，所述数据处理和存储单元用于将检测数据进行处理和存储。