[发明专利]一种汽车动力总成集成检测系统

说明书

本发明提供了一种汽车动力总成集成检测系统，包括动力总成集成测试台架模块、动力总成集成高低温环境测试台架模块和动力总集成可靠性测试台架模块；所述动力总成集成测试台架模块用于对汽车整车循环工况以及整车性能测试与电控标定；所述动力总成集成高低温环境测试台架模块用于对汽车整车循环工况整车性能测试；所述动力总集成可靠性测试台架模块用于实现汽车常温可靠性测试。与现有技术相比，本发明提供的汽车动力总成集成检测系统对汽车在各温度下进行整车循环工况及性能测试，并将生成的检测报告存储至汽车动力总成设计服务平台，各汽车动力总成生产商设计人员可登陆至服务器进行汽车动力总成状态检测报告在线查阅。

技术领域

本发明涉及汽车领域，是一种汽车动力总成集成检测系统。

背景技术

我国汽车零部件制造业仍然采用传统的设计制造方式为主，信息化与工业化融合深度十分有限。发展远远滞后于整车技术的发展，零部件行业产值规模虽大，但中小企业多、产业集中度低、创新能力弱、开发投入不足。零部件产品相对于整车的同步研发甚至超前研发是汽车产业技术创新的重要保证，汽车零部件产业发展是我国汽车工业由大变强的基础。

未来我国制造业市场对企业的创新设计能力提出了越来越高的要求，企业迫切需要依托强有力的技术平台实现转变，以适应快速多变的市场需要。因此，现有技术中为了满足研制要求，需完成各类试验考核任务，这些试验要求人工手动操作，存在较大难度，并且控制成本高、人工操作失误隐患加大，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种汽车动力总成集成检测系统，用于对汽车发动机进气、喷雾和燃烧室的燃油喷射、混合和燃烧过程的控制精度测试。

为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：

一种汽车动力总成集成检测系统，所述汽车动力总成集成检测系统包括动力总成集成测试台架模块、动力总成集成高低温环境测试台架模块和动力总集成可靠性测试台架模块；

所述动力总成集成测试台架模块用于对汽车整车循环工况与环境动态模拟，汽车排放检测，以及整车性能测试与电控标定；

所述动力总成集成高低温环境测试台架模块用于对汽车整车循环工况的高低温，尤其是低温下的整车性能测试；

所述动力总集成可靠性测试台架模块用于实现汽车常温可靠性测试。

优选地，所述动力总成集成测试台架模块包括机械框架和安装在机械框架上的液冷交流向量驱动器、底盘测功机、光栅转速编码器和司机辅助装置，所述液冷交流向量驱动器用于汽车动力总成的驱动，所述底盘测功机用于测试汽车动力性、多工况排放指标和燃油指标，所述光栅转速编码器用于测量汽车动力总成转角转速。

更优选地，所述机械框架设有四块隔振地角垫块。

更优选地，所述司机辅助装置包括测功控制器和操作计算机，所述测功控制器分别与操作计算机和底盘测功机相连，所述操作计算机通过测功控制器控制底盘测功机工作。

更优选地，所述动力总成集成测试台架模块还包括激光对中系统和车载燃油流量计，所述激光对中系统用于汽车动力总成集成测试时的轴对中，所述车载燃油流量计用于汽车动力总成集成测试时的燃油用量。

优选地，所述动力总成集成高低温环境测试台架模块包括相邻的常温预置间和环境仓仓体，所述待测车辆置于常温预置间中，在进行测试时传送入环境仓仓体内进行测试；所述环境仓仓体底部为顺次设有保温地坪和仓体保温板，所述环境仓仓体内部设有温湿度控制单元、新风单元、尾气排出单元、光照模拟单元、安全保护单元、控制单元，所述温湿度控制单元用于循环风制冷，所述新风单元用于空气处理，所述尾气排出单元用于排出高热尾气，所述光照模拟单元用于提供光源，所述安全保护单元用于提供断电保护，所述控制单元分别与环境仓仓体内各单元相连，用于控制各单元工作。