[发明专利]铁路车辆铁鞋定位智能管理方法及车辆铁鞋管理系统在审
申请号: | 201711306117.2 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108021065A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张光群 | 申请(专利权)人: | 株洲中车轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路车辆 定位 智能 管理 方法 车辆 系统 | ||
1.一种铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,利用物联网进行铁路车辆铁鞋定位智能安全管理,在铁路车辆铁鞋内安装基于物联网的高精度铁鞋定位安全管理智能终端,并通过基于物联网所构成二级平台对车辆铁鞋进行实时远程监控和管理,通过实时远程监控和管理对铁路车辆铁鞋实现信息提示、安全警示。
2.如权利要求1所述的铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,其特征在于:所述的通过基于物联网所构成二级平台对车辆铁鞋进行实时远程监控和管理是通过高精度铁鞋定位安全管理智能终端和二级云平台结合,建成基于计算机、网络、数据库、电子地图为技术手段的高精度铁鞋定位安全管理系统,实现车辆铁鞋定位及信息提示、安全警示智能安全管理。
3.如权利要求2所述的铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,其特征在于:所述的高精度铁鞋定位安全管理系统为基于5G的高精度铁鞋定位安全管理智能终端,通过高精度铁鞋定位安全管理智能终端采集铁鞋实时的位置信息,经MCU处理,送内部5G通信模块,5G通信模块通过内部天线发报车厢本身信息,与外部5G基站进行通信,5G基站接收到数据之后经分组核心网以及IOT连接管理的物联网平台,把智能终端发报上来的精密位置和铁鞋数据,提供给应用服务器;管理员通过高精度铁鞋定位安全管理系统实现车辆铁鞋定位及信息提示、安全警示智能安全管理。
4.如权利要求3所述的铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,其特征在于:所述的高精度铁鞋定位安全管理智能终端内设置有设置参数、周期性上报、警告报警、查询信息、停止监控用例,其中周期性上报、警告上报以及查询信息依赖与信息采集模块,包含了电量监控、铁轨铁鞋状态信息采集、定位信息采集,以及应用服务器和现场维护人员两个角色管理与控制。
5.如权利要求4所述的铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,其特征在于:所述的高精度铁鞋定位安全管理系统包括铁鞋定位管理平台,铁鞋定位管理平台包括传输协议标准Coap,数据接入网关-基于Netty,分库分表中间件Sharding-JDBC,流式计算引擎SparkStream,分布式列式数据库HBASE,机器学习TensorFlow等功能模块,高精度铁鞋定位安全管理智能终端直接选择和IOT平台或者应用服务器通过CoAP协议进行通信,承载应用层数据;当应用服务器支持CoAP时,业务数据可不经过IOT平台,直接从分组核心网导致应用服务器。
6.如权利要求5所述的铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,其特征在于:所述的高精度铁鞋定位安全管理智能终端的电源采用低温锂电池,工作温度范围为-30℃~60℃,可支持快速充电;所述的高精度铁鞋定位安全管理智能终端硬件采用2000mAh低温锂电池,并采用低功耗单片机,5G模组,低功耗实时时钟;所述的高精度铁鞋定位安全管理智能终端采取休眠式工作方式,在车辆铁鞋不需要采集数据时,处于休眠状态,休眠时综合功耗为uA级,同时结合状态切换机制保证电池使用5~10年。
7.一种铁路车辆铁鞋定位智能管理系统装置,包括高精度铁鞋定位安全管理智能终端和二级云平台;通过高精度铁鞋定位安全管理智能终端和二级云平台结合进行铁路车辆铁鞋定位安全智能管理;所述的高精度铁鞋定位安全管理智能终端安装在铁路车辆铁鞋内,通过高精度铁鞋定位安全管理智能终端采集铁路车辆铁鞋实时的位置信息,经MCU处理,送到高精度铁鞋定位安全管理智能终端内部通信模块,通信模块通过内部天线发报铁路车辆铁鞋本身信息,与外部基站进行通信,基站接收到数据之后经分组核心网以及IOT连接管理的物联网平台,把高精度铁鞋定位安全管理智能终端发报上来的车辆铁鞋状态数据,提供给应用服务器以及云平台;由管理员进行安全系统操控,进行铁路车辆铁鞋的安全管理。
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