[发明专利]用于起动轻度混合动力电动车辆的发动机的设备和方法有效
申请号: | 201711310291.4 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108216183B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 金英民;金容旭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W20/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵爱玲;赵永莉 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 起动 轻度 混合 动力 电动 车辆 发动机 设备 方法 | ||
1.一种用于起动轻度混合动力电动车辆的发动机的设备,所述设备包括:
点火开关,包括多个接触点;
外部温度检测器,被配置为检测所述轻度混合动力电动车辆的外部温度;
充电状态检测器,即SOC检测器,被配置为检测电池的充电状态即SOC;
轻度混合起动发电机,即MHSG,包括定子和设置在所述定子的内部的转子,并且根据所述发动机的输出起动所述发动机或产生电力;
起动器,用于起动所述发动机;
MHSG轮,与所述转子一体旋转,并且在所述MHSG轮的圆周上具有至少三个齿;
MHSG位置检测器,被配置为检测所述齿的位置;以及
控制器,被配置为基于所述MHSG位置检测器的信号来确定预定气缸的上止点,即TDC,
其中,所述控制器被配置为:当外部温度小于预定温度并且所述电池的SOC大于预定SOC时,操作所述MHSG和所述起动器以起动所述发动机。
2.根据权利要求1所述的设备,其中,当所述外部温度小于所述预定温度并且所述电池的SOC大于所述预定SOC时,所述控制器被配置为操作MHSG,使得发动机的凸轮轴的位置处于预定位置。
3.根据权利要求1所述的设备,其中,当所述外部温度等于或大于所述预定温度时,所述控制器被配置为操作所述起动器以起动所述发动机。
4.根据权利要求1所述的设备,其中,当所述外部温度小于所述预定温度并且所述电池的SOC等于或小于所述预定SOC时,所述控制器被配置为操作所述起动器以起动所述发动机。
5.根据权利要求1所述的设备,其中,所述至少三个齿的尺寸和间隔彼此不同。
6.根据权利要求1所述的设备,其中,所述至少三个齿包括第一齿、第二齿和第三齿,
所述第一齿的正齿面与负齿面之间的距离、所述第二齿的正齿面与负齿面之间的距离以及所述第三齿的正齿面与负齿面之间的距离彼此不同,并且
所述第一齿的负齿面与所述第二齿的正齿面之间的距离、所述第二齿的负齿面与所述第三齿的正齿面之间的距离以及所述第三齿的负齿面与所述第一齿的正齿面之间的距离彼此不同。
7.根据权利要求1所述的设备,其中,孔形成在所述MHSG轮的中心处,并且所述转子的旋转轴穿过所述孔。
8.一种使用设备来起动发动机的方法,所述设备包括:点火开关,包括多个接触点;外部温度检测器,被配置为检测轻度混合动力电动车辆的外部温度;充电状态检测器,即SOC检测器,被配置为检测电池的充电状态,即SOC;轻度混合起动发电机,即MHSG,包括定子和设置在所述定子的内部的转子,并且根据所述发动机的输出起动所述发动机或产生电力;起动器,用于起动所述发动机;MHSG轮,与所述转子一体旋转,并且在所述MHSG轮的圆周上具有至少三个齿;MHSG位置检测器,被配置为检测所述齿的位置;以及控制器,被配置为基于所述MHSG位置检测器的信号来确定预定气缸的上止点,即TDC,所述方法包括:
将所述外部温度与预定温度进行比较;
当所述外部温度小于所述预定温度时,将所述电池的SOC与预定SOC进行比较;以及
当所述电池的SOC大于所述预定SOC时,操作所述MHSG和所述起动器以起动所述发动机。
9.根据权利要求8所述的方法,进一步包括:当所述外部温度小于所述预定温度并且所述电池的SOC大于所述预定SOC时,操作所述MHSG使得所述发动机的凸轮轴的位置处于预定位置。
10.根据权利要求8所述的方法,进一步包括:当所述外部温度等于或大于所述预定温度时,操作所述起动器以起动所述发动机。
11.根据权利要求8所述的方法,进一步包括:当所述外部温度小于所述预定温度并且所述电池的SOC等于或小于所述预定SOC时,操作所述起动器以起动所述发动机。
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