[发明专利]一种管片预制厂用的平板车无效
申请号: | 201711313893.5 | 申请日: | 2017-12-09 |
公开(公告)号: | CN107878299A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 惠州市梦芭迪工业产品设计中心(普通合伙) |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B60P3/00 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙)44231 | 代理人: | 张汉青 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管片 预制 平板车 | ||
1.一种管片预制厂用的平板车,其特征在于:该管片预制厂用的平板车包括基板,牵引板,支撑托板,轮子,摇把转动螺杆,连接横板,滑套,支撑滑轴,夹紧支撑架,支撑斜板,管片,加固框架,所述基板顶端端面的中间部分对称焊接支撑有两处支撑托板,且基板的底部端面上焊接吊置固定有加固框架,此加固框架由六处横置撑板、三处竖直撑板垂直相交焊接形成;所述加固框架的底部对称吊置焊接有两组滚轮支撑板,且两处轮子分别转动设置于两组滚轮支撑板的中间;所述牵引板整体呈三角形设置,其凸出置于基板的前端并与加固框架焊接固定连接,且牵引板的前端折弯板的中心处贯穿开设有一处牵引插孔;所述基板的左右两侧从前往后依次对称向外侧支撑排列有四处支撑滑轴,此左右对称的八处支撑滑轴与加固框架前后两端的两处横置撑板和中间的两处横置撑板互相对应焊接固定,且五处支撑滑轴的末端均焊接固定有一处圆形限位档板;所述夹紧支撑架由四处垂直夹板和连接于四处垂直夹板中间处的横置连接板焊接组合形成,且四处垂直夹板的外侧端面的中间处均焊接支撑有一处支撑斜板;所述夹紧支撑架四处垂直夹板的底部均连接固定有一处滑套,且四处支撑斜板也均与四处滑套焊接固定连接,进而夹紧支撑架被支撑焊接于四处滑套的顶端;四处所述滑套通过连接横板互相连接固定在一起,且四处滑套对应滑动套插于四处支撑滑轴上,进而夹紧支撑架被滑动支撑于基板的左右两侧。
2.如权利要求1所述管片预制厂用的平板车,其特征在于:两处所述支撑托板的顶端端面均呈圆弧过度。
3.如权利要求1或2所述管片预制厂用的平板车,其特征在于:两处所述支撑托板的外侧端面上均倾斜排列支撑有多处支撑加固板,且所有支撑加固板的另一端均与基板焊接固定。
4.如权利要求1所述管片预制厂用的平板车,其特征在于:所述连接横板上对称开设有两处通孔,且基板的左右侧壁上也均对称开设有两处螺纹孔,在夹紧支撑架处于滑动装配完成的状态时上述两处通孔与两处螺纹孔保持同心且两处摇把转动螺杆就分别穿过两处螺纹孔并螺纹啮合于两处螺纹孔的内部。
5.如权利要求1或4所述管片预制厂用的平板车,其特征在于:所述摇把转动螺杆的螺纹杆与摇把的结合处焊接套置有两处限位圆板,且两处限位圆板的间隔距离与连接横板的厚度相同并限位抵靠于连接横板的左右两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市梦芭迪工业产品设计中心(普通合伙),未经惠州市梦芭迪工业产品设计中心(普通合伙)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711313893.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:皮卡升顶房车
- 下一篇:一种高效自动驾驶汽车用智能车灯