[发明专利]一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱在审
申请号: | 201711317290.2 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108001215A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 曹诗晴 | 申请(专利权)人: | 曹诗晴 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 董超君 |
地址: | 315153 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 汽车 油箱 安装 保护 | ||
1.一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部的两侧均通过螺栓(2)螺纹连接有箱盖(3),并且螺栓(2)的表面螺纹连接有固定螺母(4),所述箱体(1)的顶部与箱盖(3)之间设置有密封垫(5),所述箱盖(3)的表面固定连接有加油装置(6),所述箱体(1)的内壁两侧之间滑动连接有支撑板(7),并且箱体(1)的内壁两侧均开设有与支撑板(7)相适配的滑槽(8);
所述支撑板(7)的表面固定连接有导热板(10),所述导热板(10)的底部固定连接有导热管(11),并且支撑板(7)的底部固定连接有散热水箱(12),所述支撑板(7)的底部固定连接有循环抽泵(13),并且循环抽泵(13)的出水口与散热水箱(12)连通,所述箱体(1)的底部固定连接有散热器(14),并且散热器(14)的两侧均连通有软管(15),两个所述软管(15)的顶端分别与散热水箱(12)和循环抽泵(13)连通,所述散热器(14)上设置有散热管(16);
所述箱体(1)内壁底部的两侧均固定连接有第一固定板(17),并且第一固定板(17)顶部的两侧均固定连接有压力杆(18),所述压力杆(18)的顶端固定连接有第二固定板(19),所述第二固定板(19)的底部与第一固定板(17)之间且位于压力杆(18)的表面固定连接有压力弹簧(20),所述第一固定板(17)和第二固定板(19)的表面均通过活动件转动连接有连杆(21),并且两个连杆(21)之间转动连接有固定头(22),所述固定头(22)的表面固定连接有减震弹簧(23),所述第二固定板(19)的顶部与支撑板(7)固定连接,所述箱体(1)上贯穿有空气滤清器(24),所述箱体(1)一侧的底部固定连接有接地口(28)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述加油装置(6)包括固定管(61),所述固定管(61)的表面与箱盖(3)固定连接,所述固定管(61)的表面螺纹连接有油盖(62),并且固定管(61)的内壁滑动连接有滑动管(63),所述滑动管(63)的底端固定连接有连接管(64),并且连接管(64)的外壁固定连接有油箱盖(65)。
3.根据权利要求1所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述支撑板(7)的顶部开设有安装螺纹孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述软管(15)的顶端贯穿箱体(1)且延伸至箱体(1)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述箱体(1)和箱盖(3)的内壁均涂有阻燃胶水层(25),并且阻燃胶水层(25)采用环氧树脂阻燃胶水材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述油箱盖(65)的顶部与固定管(61)之间且位于连接管(64)的表面固定连接有压紧弹簧(66)。
7.根据权利要求2所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述油箱盖(65)的内壁固定连接有垫圈(67),并且油箱盖(65)的内壁开设有螺纹齿牙。
8.根据权利要求1所述的一种安全性较高的汽车油箱安装保护箱,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有支撑腿(26),并且支撑腿(26)上开设有固定螺纹孔(27)。
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