[发明专利]一种可调节的汽车座椅扶手结构在审

专利信息
申请号: 201711320496.0 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN107878280A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 戚荣斌;印正权 申请(专利权)人: 高邮市顺达动力机电有限公司
主分类号: B60N2/75 分类号: B60N2/75;B60N3/10
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 代理人: 陈娟
地址: 225600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 汽车座椅 扶手 结构
【权利要求书】:

1.一种可调节的汽车座椅扶手结构,包括座椅垫(1),其特征在于:所述座椅垫(1)的底部设置有座椅架(2),所述座椅架(2)的内腔为中空结构,所述座椅架(2)的底部左侧设置有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的右侧设置有连接杆(4),所述连接杆(4)的右侧顶部设置有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)的后端面顶部设置有第一支撑台(6),所述电动伸缩杆(5)与第一支撑台(6)设置有相匹配的螺纹孔,且电动伸缩杆(5)与第一支撑台(6)通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓(7)活动连接,所述第一支撑台(6)的左侧设置有饮品放置处(8),所述第一支撑台(6)的右侧设置有第二转轴(9),所述第二转轴(9)的右侧活动连接有第二支撑台(10),所述第一支撑台(6)的右侧顶部设置有挡块(11),所述第一支撑台(6)的左侧底部设置有伸缩子杆(12),所述伸缩子杆(12)的底部设置有伸缩母杆(13),所述伸缩子杆(12)与伸缩母杆(13)通过通孔由固定卡栓(14)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车座椅扶手结构,其特征在于:所述第二转轴(9)的外部均匀的设置有三角形卡块,且第二支撑台(10)与第二转轴(9)的连接处设置有与三角形卡块相匹配的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车座椅扶手结构,其特征在于:所述座椅架(2)的右侧顶部设置有磁石N极,所述连接杆(4)的右侧设置有与磁石N极相匹配的磁石S极。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车座椅扶手结构,其特征在于:所述伸缩子杆(12)的顶部设置有卡块,且第一支撑台(6)的左侧底部设置有与卡块相匹配的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车座椅扶手结构,其特征在于:所述饮品放置处(8)贯穿第一支撑台(6),且饮品放置处(8)的底部直径大于底部直径。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车座椅扶手结构,其特征在于:所述第二支撑台(10)的顶部设置有防滑层。

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