[发明专利]车辆座椅的上车/下车支撑结构在审
申请号: | 201711326612.X | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108327580A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 岩崎圭太;东原昭太;铃木谦吾 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/62;B60N2/06 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅坐垫 前后方向 上下方向 滑动 移位 支撑 解除操作部位 座椅滑动机构 车辆座椅 锁定装置 支撑结构 上车 下车 解除操作部 解除位置 锁定位置 限制机构 座椅横向 椅坐垫 | ||
1.一种车辆座椅的上车/下车支撑结构,包括:
侧部支撑部,该侧部支撑部设置在车辆乘员所乘坐的座椅坐垫的座椅横向上的至少一侧,并且该侧部支撑部被构造为能够在座椅上下方向上移位;
座椅滑动机构,该座椅滑动机构支撑所述座椅坐垫,以使所述座椅坐垫被构造为能够在座椅前后方向上滑动,并且该座椅滑动机构具有锁定装置,该锁定装置限制所述座椅坐垫在所述座椅前后方向上的滑动;以及
侧部支撑部限制机构,该侧部支撑部限制机构具有由车辆乘员操作的解除操作部,在所述解除操作部位于锁定位置的状态下,限制所述侧部支撑部在所述座椅上下方向上的移位,并且在所述解除操作部位于解除位置的状态下,容许所述侧部支撑部在所述座椅上下方向上的移位,并且容许所述座椅坐垫在所述座椅前后方向上的滑动,
其中,所述侧部支撑部限制机构具有第一电缆和第二电缆,并且当操作所述解除操作部时,所述第一电缆被拉动且容许所述座椅坐垫在所述座椅前后方向上滑动,并且所述第二电缆被拉动且容许所述侧部支撑部在所述座椅上下方向上的移位。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅的上车/下车支撑结构,其中,侧部支撑部推动部件设置在所述侧部支撑部周围,并且所述侧部支撑部推动部件在使所述侧部支撑部朝向座椅下侧移位的方向上推动所述侧部支撑部。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅的上车/下车支撑结构,其中,所述解除操作部设置在所述侧部支撑部的座椅下侧。
4.根据权利要求2所述的车辆座椅的上车/下车支撑结构,其中,所述解除操作部设置在所述侧部支撑部的座椅下侧。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的车辆座椅的上车/下车支撑结构,其中,滑动容许操作部设置在所述座椅坐垫的下侧的与所述解除操作部不同的位置,并且由于操作所述滑动容许操作部,容许处于所述侧部支撑部在所述座椅上下方向上的移位受到限制的状态下的所述座椅坐垫在所述座椅前后方向上滑动。
6.根据权利要求1所述的车辆座椅的上车/下车支撑结构,其中,所述侧部支撑部限制机构还具有:锁定板,该锁定板的基端侧接合到轴部,并且该锁定板形成为向所述轴部的径向外侧延伸的板状;以及被卡合板,该被卡合板具有锁定孔,由于所述锁定板的末端部与所述锁定孔卡合,该锁定孔限制所述轴部的转动,所述被卡合板经由销可倾斜地支撑。
7.根据权利要求6所述的车辆座椅的上车/下车支撑结构,其中,当拉动所述第二电缆时,所述被卡合板朝向一侧倾斜,并且所述锁定板的所述末端部被从所述被卡合板的所述锁定孔拉出,并且解除对所述轴部的转动的限制,并且所述解除操作部进入位于所述解除位置的状态。
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