[发明专利]一种基于BIM的综合管廊交叉点模块化设计方法

说明书

本发明涉及一种基于BIM的综合管廊交叉点模块化设计方法，包括以下步骤：建立综合管廊交叉点处各类管线的BIM三维模块化模型，并存储于数据库中；从数据库中调用相应管线的模块化模型，在revit软件中自动确定相交管廊的横断面，并计算出相交管廊横断面的内轮廓尺寸；在revit软件中设置管廊的上、下位置及夹角，自动生成相交管廊的初步模型，进而生成管廊交叉点的初步模型；进行交叉点碰撞检验，本发明的设计方法极大降低了设计人员在设计综合管廊交叉点时的出错率，降低了设计难度，提高了设计效率并且极大降低了设计人员的劳动强度。

技术领域

本发明涉及三维设计技术领域，具体涉及一种基于BIM的综合管廊交叉点模块化设计方法。

背景技术

综合管廊把多种工程管线集中布置在综合管廊内，能避免城市道路、绿地反复开挖，从而降低管线挖掘事故，同时也减少因道路开挖对居民生活的影响。综合管廊把各种管道集中放置有效避免了各种市政管线随意占用地下空间的局面，提高城市地下空间的利用率。各种管线集中方便维修，可以降低管线维修成本和避免因管线维修造成的路面破坏，很好地解决了地下管线检修困难，同时也方便各管线单位统一协调管理。由于城市地下综合管廊结构坚固，具有一定抗冲击荷载的能力，因此城市地下综合管廊能有效起到防灾避险的功能。

综合管廊根据管线需要，分为不同的舱室，在综合管廊的交叉点位置，舱室变化复杂，管线连接多样。所以设计人员在设计综合管廊交叉点时，设计难度比较大，且容易出错。

发明内容

为了克服上述技术缺陷，解决设计人员在综合管廊交叉点设计时的困难问题，将交叉点的设计进行三维模块化处理，通过三维模块化，设计人员能快速的将综合管廊交叉点的模型设计出来，并能清除的找到设计中存在的问题，为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于BIM的综合管廊交叉点模块化设计方法，包括以下步骤：

步骤1：利用revit二次开发平台，建立综合管廊交叉点处各类管线的的BIM三维模块化模型，并存储于数据库中。

步骤2：根据设计方案，从步骤1的数据库中调用相应管线的模块化模型，在revit中自动确定相交管廊的横断面，并计算出相交管廊横断面的内轮廓尺寸。

步骤3：确定相交管廊横断面后，根据设计方案中相交管廊的上、下关系及相交管廊的夹角在revit中设置管廊的上下位置及夹角，自动生成相交管廊的初步模型，进而生成管廊交叉点的初步模型。

步骤4：在revit软件的碰撞检测系统中对管廊交叉点处进行碰撞检验，显示碰撞点位置，提示设计人员存在的设计不合理位置。

进一步的，所述步骤1中，包括以下步骤：

步骤(1-1).将不同类型的管线与相应的连接件进行模块化处理。

步骤(1-2).将不同类型的管线与相应的支墩、支架进行模块化处理。

所述步骤1形成不同类型管线模块,设计人员建立管线模型后，revit软件程序能够自动匹配相应的连接件及匹配相应支墩支架供设计人员选取。

进一步的，所述步骤(1-1)中的模块化处理是指在revit软件二次开发平台中将管线模型数据与连接件模型数据通过编程的方式进行连接，所述步骤(1-2)中的模块化处理是指在revit软件二次开发平台中将管线模型数据与支墩支架模型数据通过编程的方式进行连接。

进一步的，所述步骤2中，所述revit软件中，根据综合管廊设计图集，管线与综合管廊横断面形状、管线与综合管廊断面内轮廓尺寸的关系，内置入revit软件的程序中，根据设计方案，调用数据库中不同类型的管线模块，通过程序自动计算出管廊的横断面内轮廓尺寸，生成相交综合管廊的横断面。