[发明专利]一种真空断路器

权利要求书

1.一种真空断路器，包括断路器本体(1)和底盘车(2)，断路器本体(1)置于所述底盘车(2)上，所述底盘车(2)包括手柄(21)和丝杠(22)，通过摇动手柄(21)驱动丝杠(22)带动真空断路器整体运动，其特征在于，所述底盘车(2)还包括车轮(23)，所述车轮(23)通过传动轴(24)驱动,通过所述车轮(23)使得真空断路器可以平稳地在轨道上滚动，其中，所述车轮(23)包括衬套(231)和轮毂(232)，所述衬套(231)套设在所述传动轴(24)上，所述衬套(231)的左端设有凸台(2311)，所述衬套(231)在所述凸台(2311)的右部柱面上设有与位于所述轮毂(232)的内圈(2321)的内齿(23211)相适配的外齿(2314)，所述衬套(231)从所述内圈(2321)的右侧顺滑进入，使得所述内齿(23211)与所述外齿(2314)相啮合。

2.根据权利要求1所述的真空断路器，其特征在于，所述车轮(23)还包括环扣(233)、若干个紧固螺栓(234)和轮胎(235)，所述轮毂(232)和所述环扣(233)通过所述衬套(231)连接在一起，所述环扣(233)位于所述轮毂(232)的左侧，所述紧固螺栓(234)均布在所述环扣(233)的一周上，所述轮胎(235)套设在所述轮毂(232)的外周。

3.根据权利要求2所述的真空断路器，其特征在于，所述环扣(233)的一周均布有与所述紧固螺栓(234)数量一致的螺栓孔(2331)，所述螺栓孔(2331)的底部与所述环扣(233)的内圈接通，所述环扣(233)的内圈右部设有斜面(2332),所述斜面(2332)在所述螺栓孔(2331)的右端形成挡肩(2333)。

4.根据权利要求3所述的真空断路器，其特征在于，所述轮毂(232)还包括若干个钢珠(2322)、外圈(2323)和保持架(2324)，所述钢珠(2322)置于所述内圈(2321)和所述外圈(2323)之间、并通过所述保持架(2324)包裹，所述内圈(2321)的内表面设有内齿(23211)，所述内圈(2321)的左端面与所述外圈(2323)的左端面大致平齐，所述内圈(2321)的右端面超出所述外圈(2323)的右端面，所述外圈(2323)的外周面为第一环形曲面(23231)，所述轮胎(235)的内周面为第二环形曲面(2352)，所述轮胎(235)通过所述第二环形曲面(2352)箍紧在所述第一环形曲面(23231)上。

5.根据权利要求4所述的真空断路器，其特征在于，所述衬套(231)的内壁纵长方向上设有缺口(2312)，所述内圈(2321)的内壁与所述环扣(233)的内壁形成的通道的纵长方向上设有与所述缺口(2312)相配合的卡肩(200)，所述凸台(2311)的右端面和所述外齿(2314)的左端齿面形成卡槽(2313)。

6.根据权利要求5所述的真空断路器，其特征在于，所述挡肩(2333)抵挡在所述卡槽(2313)上，所述凸台(2311)正对于所述紧固螺栓(234)的底部，所述环扣(233)的轴向长度和所述内圈(2321)的轴向长度之和与所述衬套(231)的轴向长度基本一致。

7.根据权利要求5所述的真空断路器，其特征在于，所述紧固螺栓(234)松开时，所述衬套(231)与所述传动轴(24)之间为间隙配合，通过旋紧所述紧固螺栓(234)，所述紧固螺栓(234)的底部挤压所述凸台(2311)，使得所述衬套(231)抱紧所述传动轴(24),同步地，所述缺口(2312)的端面抵挡在卡肩(200)上。

8.根据权利要求2所述的真空断路器，其特征在于，所述紧固螺栓(234)的数量至少是三个。

9.根据权利要求5所述的真空断路器，其特征在于，所述卡肩(200)的周向位置处于任意两个所述紧固螺栓(234)之间。

10.根据权利要求2所述的真空断路器，其特征在于，所述衬套(231)的材料为镶嵌式耐磨橡胶。