[发明专利]塑料行李箱壳的成型设备

说明书

本发明涉及行李箱制造领域，尤其涉及一种塑料行李箱壳的成型设备。一种塑料行李箱壳的成型设备，包括并排设置的操作台和加热箱；其特征在于：所述操作台和加热箱之间架设有轨道，所述轨道上设置有运载小车，所述运载小车包括框型的底板、固定在所述底板上的边框载板以及一端铰接在所述边框载板或者底板上另一端为自由端的边框压板。本发明自动化程度高，操作简便，且成型稳定，得到的塑料箱壳一致性好。

技术领域

本发明涉及行李箱制造领域，尤其涉及一种塑料行李箱壳的成型设备。

背景技术

行李箱可以根据外壳分为硬壳行李箱和软壳行李箱，软壳行李箱较轻，容量较有弹性，目前软壳行李箱一般采用塑料作为箱壳生产制造。塑料箱壳在制造过程中，往往需要用成型设备对塑料箱壳的造型一次成型，成型工艺是指将松散的粒状或粉状原料从注塑机送入高温的料筒内加热，熔融塑化，使之成为粘流态熔体，以一定的压力和速度充入模具，经过保压、冷却后开启模具，从而获得一定形状和尺寸的塑料制品。在行李箱箱壳的生产过程中，一般采用吸塑成型的方法，吸塑成型又叫热塑成型，这种成型工艺主要是利用真空泵产生的真空吸力将热软化后的PVC、PET、PETG、APTT、PP、PE、PS等热可塑性片材经过模具吸塑成各种形状的真空罩，或贴附着于各种形状产品的表面。吸塑成型的主要优点是设备和模具费用低，是一种比较经济的成型加工方法，但目前的吸塑成型机自动化程度不高，成型效率低，操作繁琐，经常因控制不当而出现废品。

申请号为201521131286.3的专利文件公开了这样一种双工位箱包自动吸塑成型机，包括机架、设置于机架中部的加热工位，分设于加热工位两侧的成型工位、设置于加热工位上的加热装置、设置于成型工位上的成型装置、滑动连接于机架上的滑动架以及用于驱动滑动架带动物料在加热工位和成型工位之间移动的滑动驱动装置，所述滑动架上设有两个用于定位压紧物料的装夹夹具，任一夹具位于中部的加热工位上时另一装夹夹具位于对应侧的成型工位上，所述双工位箱包自动吸塑成型机还包括分别与加热装置、成型装置以及滑动驱动装置相连的智能控制装置。该吸塑成型机用于压紧物料的装夹夹具的压紧效果不好，使得在成型过程中，物料易松动造成成型不一致、成型质量低。

发明内容

本发明要解决上述问题，提供一种塑料行李箱的成型设备，该设备压制效果好，成型稳定，得到的箱壳成型质量一致。

本发明解决问题采用的技术方案是，提出一种塑料行李箱壳的成型设备，包括并排设置的操作台和加热箱；其特征在于：所述操作台和加热箱之间架设有轨道，所述轨道上设置有运载小车，所述运载小车包括框型的底板、固定在所述底板上的边框载板以及一端铰接在所述边框载板或者底板上另一端为自由端的边框压板。

优选地，还包括设置气喷组件和成型组件；所述操作台内部具有容置区，所述成型组件设置在所述的容置区内；所述气喷组件的压缩气体出口设置在所述的容置区内。

优选地，所述加热箱设置有便于所述运载小车出入的开口。

优选地，所述运载小车上还设置有限高板；所述开口的开设高度高于所述的限高板的上缘。

优选地，所述成型组件包括顶升油缸和安装在所述顶升油缸伸缩端的箱壳模具。

优选地，还包括压板控制组件，所述压板控制组件包括压板控制油缸和设置在所述压板控制油缸伸缩部上的压板压杆。

优选地，所述压板控制组件还包括安装在所述压板压杆上的控制架、一端铰接在所述控制架另一端为钩取部的挂钩、安装在所述挂钩与所述压板压杆之间的挂钩控制油缸；所述挂钩控制油缸的固定端与所述压板压杆铰接，所述挂钩控制油缸的伸缩端铰接在所述挂钩的中部。

优选地，所述边框压板非铰接端的两侧还设置有便于所述挂钩钩取的凸出部。

优选地，所述控制架包括主架板和用于固定所述主架板的支撑板，所述主架板的其中一端部安装有所述的挂钩，所述支撑板一端固定在所述的压板压杆上，另一端与所述的主架板的端部固定。