[发明专利]摩托车燃油泵安装结构及电喷摩托车

权利要求书

1.一种摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，包括抵接件、压板及具有面板的燃油泵，所述抵接件包括依次相连的第一滑动部、抵接部及第二滑动部，所述第一滑动部与所述第二滑动部沿所述抵接部的移动方向设置在所述抵接部的两端，且所述第一滑动部与所述第二滑动部分别可滑动地安装在所述面板上，所述压板抵接在所述抵接部上，所述压板用于与燃油箱固定连接。

2.根据权利要求1所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述抵接部悬空于所述面板上。

3.根据权利要求2所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述第一滑动部呈平板状，所述抵接部呈圆弧状，所述第二滑动部呈平板状。

4.根据权利要求2所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述抵接件由弹性材料制成。

5.根据权利要求1所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述面板上设有与所述第一滑动部配合的第一导向件及与所述第二滑动部配合的第二导向件，所述第一导向件用于保持所述第一滑动部沿所述抵接部的移动方向滑动，所述第二导向件用于保持所述第二滑动部沿所述抵接部的移动方向滑动。

6.根据权利要求5所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述第一导向件包括相连的第一侧板及第一顶板，所述第一侧板固定在所述面板上，所述第一侧板与所述第一滑动部的侧部抵接，所述第一顶板与所述第一滑动部的顶部抵接，所述第二导向件包括相连的第二侧板及第二顶板，所述第二侧板固定在所述面板上，所述第二侧板与所述第二滑动部的侧部抵接，所述第二顶板与所述第二滑动部的顶部抵接。

7.根据权利要求6所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述第一侧板与所述第二侧板位于所述抵接件的同侧。

8.根据权利要求1-7任一项所述的摩托车燃油泵安装结构，其特征在于，所述抵接件为至少两个，所述压板为至少两个，所述抵接件、压板一一对应匹配。

9.一种电喷摩托车，其特征在于，包括具有燃油箱的车体及如权利要求1-8任一项所述的摩托车燃油泵安装结构，所述燃油箱上设有装配孔，所述装配孔的内壁上设有密封圈，所述燃油泵伸入所述装配孔内，所述面板与所述密封圈抵接，所述压板与所述燃油箱固定连接。

10.根据权利要求9所述的电喷摩托车，其特征在于，所述燃油箱上设有螺栓，所述压板通过螺母与所述螺栓固定连接。